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發布時間：2021-06-16 03:11
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在高度機械化的現代，越來越多的作業都是由機械設備來結束，人類現已離不開它們，憑仗機械能夠的結束作業，正是有了它們，我們的日子也更加快捷，社會展開得這么快也有它們的勞績。
為了適應社會的展開，前進作業功率，現在的機械設備造得越來越大，功率也越來越高，這些大機械能夠的結束作業，離不開它們的中心部件液壓缸，許多重力性的機械都必須用液壓缸，作為力氣傳輸中心，也只要在液壓缸的幫助下才能結束這些作業。
液壓缸是將液壓能轉化成機械能，做直線往復運動或許搖晃運動的液壓設備，它結構較簡略，做往復運動時，運動平穩，在各種工程機械，船舶，機床，甚至配備等行業中廣泛運用。
液壓螺旋擺動油缸的特點 1、內部采用螺旋結構，外型尺寸小，輸出扭矩較大；
2、共有18種系列尺寸，扭矩可達250000Nm；
3、標準工作壓力為21Mpa，大的壓力可至32Mpa；
4、每個系列尺寸都有4種轉角： 90°，180°，270°和360°；
5、擺動精度，回轉間隙可降低至10分；
6、可實現擺動角度1500度；
7、雙平鍵驅動軸或花鍵軸（DIN 5480）；
8、驅動軸上的雙重密封。
液壓油缸的設計步驟液壓油缸的設計步驟，是我們在設計液壓油缸時必須要知道的，這樣才能有條不紊的進行設計，合乎規范，那它具體包括哪些步驟呢？
步驟一：掌握原始資料和設計依據，主要包括：
（1）主機的用途和工作條件；
（2）工作機構的結構特點、負載狀況、行程大小以及動作要求；
（3）液壓系統所選定的工作壓力、流量；
（4）材料、配件和加工工藝的實際情況；
（5）相關的國家標準和技術規范等。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。
液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿（ROD）由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環 3. 襯套以上各部分組成；缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內腔；小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。
