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發布時間：2021-08-14 23:36
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珩磨管的布管設計和配管應與液壓原理圖相符，除了珩磨管本身之外，其他組件、元件、配件都要認真選用。其次珩磨管的鋪設排列和走向必須整齊一致，層次也需要分明，如果系統中同時存在平行和交叉的珩磨管，一定要注意它們之間的間隙大小。
另外，配置的珩磨管還要具備良好的性能，比如剛性、抗振動能力等等，為了增強其布管的安全穩定性，還需要配置相應的支架和管夾，避免在使用過程中發生位移。
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青州市龍躍液壓機械有限公司
絎磨管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或
擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。聊城市興振鋼管生產的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無氧化層、精密度高。滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度
輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。無論用何種加工方法加工，在
零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具
對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層
組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工
方法。
加工精度高
特別是一些中小型的通孔，其圓柱度可達 0.001mm
以內。一些壁厚不均勻的零件,如連桿,其圓度能達到0.002mm。對于大孔(孔徑在200mm以上),圓度也可達
0.005mm,如果沒有環槽或徑向孔等,直線度達到0.01mm/1m以內也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因為磨削時支撐砂輪的軸承位于被珩孔之
外,會產生偏差,特別是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零
件端面與軸線的垂直度(面板安裝在沖程托架上,調整使它與旋轉主軸垂直,零件靠在面板上加工即可)。
表面質量好
表面為交叉網紋，
有利于潤滑油的存儲及油膜的保持。有較高的表面支承率（孔與軸的實際接觸面積與兩者之間配合面積之比），因而能承受較大載荷，耐磨損，從而提高了產品的使
用壽命。珩磨速度低（是磨削速度的幾十分之一），且油石與孔是面接觸，因此每一個磨粒的平均磨削壓力小，這樣珩磨時，工件的發熱量很小，工件表面幾乎無熱
損傷和變質層，變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質層。
加工范圍廣
主要加工各種圓柱形孔：通孔、軸向和徑向有間斷的孔，如有
徑向孔或槽的孔、鍵槽孔、花鍵孔、盲孔、多臺階孔等。另外,用專用珩磨頭,還可加工圓錐孔、橢圓孔等,但由于珩磨頭結構復雜,一般不用。用外圓珩磨工具可
以珩磨圓柱體,但其去除的余量遠遠小于內圓珩磨的余量。珩磨幾乎可以加工任何材料，特別是金剛石和立方氮化硼磨料的應用，進一步拓展了珩磨的運用領域，同
時也大大提高了珩磨加工的效率。
45#大口徑絎磨管在液壓挖掘機能量的總利用率一般僅為20%左右，能量損失巨
大，因而節能技術便成為衡量液壓挖掘機先進性的重要指標。45#大口徑絎磨管目前國外的技術大多是采用電子功率優化系統，對發動和液壓油泵系統進行綜合控
制，使二者達到匹配以獲得節能效果。該系統由單片機控制的無級調速的電控油門和電磁比例閥使挖掘機的機電一體化程度大大提高。可以根據發動機負荷的變
化，由微處理器控制調節液壓泵所吸收的功率和油門的開啟度，使發動機始終保持在額定轉速附近以全功率投入工作；同時電控油門還可以使發動機轉速在很大的范
圍內任意設定。由此電控系統控制的挖掘機工作性能將會更穩定，操作起來更加精細，平滑可靠，沒有沖擊感，能量利用率更高，更節省燃料，節能效果自然更明
顯。另外，還可實現對發動機轉速的實時監控及自動怠速、自動升速和自動穩速等的控制功能。45#大口徑絎磨管珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式，加工中的一種精工方法。4珩磨加工原理珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機構（有旋轉式和推進式兩種）將油石沿徑向漲開,使其壓向工件孔壁,以便產生一定的面接觸。這種工藝不僅能去除較大的加工余量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法
