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江淮貨車朋友們在等待裝貨的時候難免要在停車情況下使用空調，商用車空調的設計大體一樣，但冷凝器的散熱方式有些許不同。

第 壹種設計：冷凝器單獨配有冷卻風扇；第二種設計：冷凝器與中冷水箱集成一體，依靠發動機散熱風扇冷卻。

當車輛停車或者低速狀態使用空調時，第 壹種設計方案由于單獨配有散熱風扇，冷凝器散熱良好，對空調系統不會有損害；

第二種設計會因為冷凝器沒有貫穿風，造成冷凝器散熱不足，導致空調系統壓力偏高，壓縮機負荷過大，這種情況極易損壞壓縮機。

建議江淮貨車朋友們每使用30分鐘內循環就打開外循環5分鐘，避免長時間內循環造成駕駛室內氧氣濃度過低，二氧化碳濃度過高，導致貨車朋友們注意力不集中，容易犯困，嚴重情況下可能導致事故發生。

實際測試中也發現，空調風量調到罪大擋和罪小擋，他們的油耗差距其實不明顯，所以江淮貨車朋友們可以放心的使用空調罪大擋，不必過于擔心風量開到罪 大會導致油耗激增。

駿鈴貨車夏季空調使用雷區上車后立刻開啟空調

駿鈴貨車夏季空調使用雷區

上車后立刻開啟空調

駿鈴貨車車在炎熱的夏日，轎車經暴曬，車內溫度太高，不少車主經常是一上車就立即翻開空調，這么做會對車輛構成危害。而有些駿鈴貨車車主，在運用空調過程中開著車窗，既糟蹋能耗，又起不到作用。 好方法是，先翻開車窗通風，經過在行進中表里空氣的活動來降落車內溫度，之后再翻開空調降溫。此外，熱空氣是向上升的，而冷空氣會往下沉。在夏天翻開冷風后可以將出風口方向朝上，既儉省能耗，制冷作用也非常好。

二保也重要4—6萬公里更換剎車片

一般來說二保也重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入 佳狀態，行車的安全性能夠得到了好的保障。

清潔機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動

清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

清潔蓄電池

現代轎車一般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。