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發布時間：2021-09-01 21:05
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新式輪胎運梁平車是一種的運輸設備，它的結構設計簡單，承重能力強，操作簡單，靈活性好是一種廠內有軌電動運輸車輛，主要在化工廠、養殖場、選礦廠廣泛使用，在電運梁平車使用前要進行軌道的鋪設，軌道一般為工字型面接觸道軌。它的使用降低了傳統的人力的勞動強度，加快了企業的生產效率，節約生產成本的投入。它主要有驅動裝置、車架、從動輪組等組成，上層車架采用槽鋼組焊，車輪采用特殊型號的鋼制成，表面進行熱處理，每一輪內均為兩滾珠軸承，確保了設備的安全，延長設備的使用時間。2、運梁炮車司機開車前一定要檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關鍵部位，發現異常情況要及時處理，緊急停車，將障礙排除后方可繼續前行。
施工程序及技術操作要點
運梁車運梁
1、 運梁車停車就位后，支撐好運梁車前后支腿，在裝梁過程中。運梁車應處于怠速狀態。
2、在裝梁過程中，應調整運梁車支承架上四個支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。
3、梁體裝載到運梁車上之后，箱梁中心線應與運梁車中心線重合，允許偏差± 50mm。
4、提梁機落梁就位，提升前后支腿，并插好保險銷。按走行線運送梁片。
5、運梁車行至接近架橋機應一度停車，在得到指令后才能喂梁。
6、運梁車通過已架箱梁或現澆梁時，運梁車的輪組應保持在警戒線以內運行。
7、當發現不正常噪音時，應及時停車檢查。運梁車不得超載、帶病運行。
橋梁運輸車安全操作規程
運梁車啟動時，松開制動器（剎車裝置），從1擋起步。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）。
停車： 降低速度，在怠速后停車，取出開關鑰匙。
運梁車行駛中，盡可能保持行駛速度穩定，經常注意機油壓力和冷卻水的溫度，經常傾聽機械運轉時有無異常響聲。
運梁車在運行過程中，必須有專人隨車觀察，發現有異常情況或異常聲音應立即通知駕駛員停車，排除故障后才能繼續運行。
運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。 ⑽必須經常保持承載轉盤的潤滑性，以確保轉盤轉動靈活。必要時可涂抹黃油。轉盤工字鋼槽內必須安放枕木，枕木應高出槽4cm以上。
喂梁時，運梁車必須慢慢開進架橋機尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。
喂梁時，運梁車的車速必須與架橋機上的起重車保持一致。
當架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后，經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。
T型梁吊裝上車后，必須采取加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時還須在T型梁的四個角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運梁車的轉盤端部的葫蘆掛鉤孔進行連接收緊，以確保T型梁與運梁車有安全、平衡、穩定的加固。
