濟(jì)南防撞柱廠家量大從優(yōu)「濟(jì)南祥美」

全自動升降柱：升降柱的起降均可以通過合法息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，1般使用在起降比較貧乏，且周圍有保安力量的場所。 　　半自動升降柱：通過動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過鑰匙釋放后人工腳踩下去，后自動，再次通過鑰匙釋放后自動升起。該 類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所，或者周邊沒有安置保安力量的場所。主要原因：1是半自動省建筑成本，二是半自動升降柱沒有控制板或控制柜fang盜X 高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在1些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

公交車道自動攔阻器升降柱：

　　隨著社的發(fā)展車越來越多，在道路上了，是上下班的點(diǎn)，車占公交車道，那該怎么呢?下面的工作人員給大家介紹1下自動攔阻器升降柱。

　　1.通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體間距不過1.5米。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

　　2.車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之1，但是用戶往往忽略該參數(shù)。如果是的設(shè)備供應(yīng)商，在產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。

　　3.使用頻率：同樣是的參數(shù)之1，且也是用戶常常忽略的參數(shù)。購買產(chǎn)品的用戶或產(chǎn)品的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。

　　4.升降速度：用戶往往比較關(guān)心該參數(shù)。使用場所的別：雖然的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋確實(shí)有。

升降柱可實(shí)現(xiàn)工作模式：

1、柱體降下：通過合法授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛，授權(quán)方式可以為按鈕。

2、全自動升降柱：產(chǎn)品廣泛用于城市交通、重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。

通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。

今天內(nèi)容就和大家分享到這里，內(nèi)容僅供大家!

升降柱，又可以稱之為升降路樁，防沖撞路樁，防撞升降柱，液壓升降柱，隔離樁等，英文名是Bollard。Bollard這個(gè)英文名稱形容的是一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊的時(shí)候就常常會用到它們。現(xiàn)在它們的含義已經(jīng)擴(kuò)大，可以用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界以及區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

對于一些高安防等級的應(yīng)用場所，比方說軍事基地以及等等，均需要運(yùn)用到防恐級別的防撞升降柱。與一般民用級別的防撞升降柱進(jìn)行對比，它的柱體厚度通常需要達(dá)到十二毫米以上，但是一般民用級別的防撞升降柱在三至六毫米之前。除此之外，安裝要求也大不相同。就當(dāng)前國際上對高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)，個(gè)是英國PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；另外一個(gè)是美國部DOS認(rèn)證。

測試七點(diǎn)五噸的卡車以八是千米每小時(shí)的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。對于民用級別的防撞升降柱，就算性能相比防恐級別的升降柱稍稍要差一點(diǎn)，可是它的防護(hù)性能夠完全滿足民用安防的需求，在日常生活中運(yùn)用頻繁。適合使用于車流量較大并且安全要求中等的車輛出入控制場所。能夠普遍使用于銀行、、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、別墅、寫字樓、品專賣店以及步行街等場所。