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風機歷史

風機已有悠久的歷史。2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀以后，風車在歐洲迅速發展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現代離心風機基本相同。

公元7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了第*一批風車。因此，風機需求應按其類型、大小加以區別，按不同行業需求情況來預測。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。

12世紀末在西歐出現了第*一批風車。通過引進技術、合資及自行開發等，我國已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風機，頗受用戶歡迎，市場前景較好。有些人認為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關于風車的信息。但是，西方風車的設計與敘利亞的風車迥然不同，因而它們可能是獨立發明出來的。典型的地中海風車有著圓形石塔和朝向盛行風安裝的垂直翼板。它們仍用于磨碎谷物。

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風機節能改造

在我國各行各業的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現象，加之因生產、工藝等方面的變化，需要經常調節氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節擋風板或閥門開啟度的方式來調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿足現代化工業生產及服務等方面的要求，效應十分嚴重。用500V兆歐表測量風機外殼與電機繞組間的絕緣電阻，其值應大于0。

隨著近十幾年變頻技術的不斷完善、發展。變頻調速性能日趨，已被廣泛應用于不同領域的交流調速。為企業帶來了可觀的經濟效益，推動了工業生產的自動化進程。

1.    變頻節能原理：

2.    1. 風機運行曲線

由圖可以說明其節電原理：

曲線（1）為風機在恒定轉速n1下的風壓一風量（H-Q）特性，曲線（2） 為管網風阻特性（風門全開）。曲線（4） 為變頻運行特性（風門全開）

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風機故障分析

制造原因：

零部件加工制造不良，精度不夠

零件材質不良，強度不夠，制造缺陷

轉子動平衡不符合技術要求

安裝原因：

機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大

軸系對中不良

機器幾何參數(如配合間隙、過盈量及相對位置)調整不當

管道應力大，機器在工作狀態下改變了動態特性和安裝精度

轉子長期放置不當，改變了動平衡精度

未按規程檢修，破壞了機器原有的配合性質和精度

操作運行不當：

工藝參數(如介質的溫度、壓力、流量、負荷等)偏離設計值，機器運行工況不正常

機器在超轉速、超負荷下運行，改變了機器的工作特性

運行點接近或落入臨界轉速區

潤滑或者冷卻不良

轉子局部損壞或結垢

啟停機或升降速過程操作不當，暖機不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久

設備劣化：

長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化

轉子局部損壞、脫落或產生裂紋

零部件磨損、點蝕或腐蝕等

配合面受力劣化，產生過盈不足或松動等，破壞了配合性質和精度

機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。

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