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發布時間：2021-08-05 05:22
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渣漿泵中產生氣泡和氣泡使過流部件遭受到破壞的過程
在渣漿泵中產生氣泡和氣泡使過流部件遭受到破壞的過程就是渣漿泵中汽蝕過程，渣漿泵產生汽蝕后除了對過流部件生破壞作用以外，還會產生噪音和振動，并導致渣漿泵的性能下降，嚴重時會使渣漿泵液體中斷，不能正常工作。
渣漿泵汽蝕產生的原因很多，汽蝕產生后泵會產生噪音、振動、泵出力不足、壽命受到嚴重影響。
渣漿泵汽蝕造成渣漿泵出力不足：渣漿泵出力不足是指揚程和流量均未達到泵應達到的指標，出現這種現象的元以內有兩種：設計輸送系統時，沒有充分考慮汽蝕特性關系。
渣漿泵屬于離心泵的一種。離心泵的主要工作部件是葉輪和機殼，機殼內的葉輪裝置位于軸上，并與原動機連接形成一個整體。當原動機機帶動葉輪旋轉時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉，即葉片對流體沿它的運動方向做功，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。
與此同時，流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，進入壓出室，再經擴散管排出，這個過程稱為壓水過程。同時，由于葉輪中心的流體流向邊緣，在葉輪中心形成低壓區，當它具有足夠的真空時，在吸入端壓強的作用下(一般是大氣壓強)，流體經吸入室進入葉輪，這個過程稱為吸水過程。
渣漿泵過流件部件材料有多種
渣漿泵過流件部件材料有多種，渣漿泵主要運行過程是靠電機帶動葉輪高速旋轉產生離心力，把物料通過葉輪送出。在運轉過程中過流件葉輪蝸殼要承受物料的沖刷、磨損和腐蝕。所以渣漿泵過流件的耐磨抗腐性能是衡量渣漿泵品質的重要指標。
渣漿泵在使用過程中常常出現功耗過大問題，針對這個問題，渣漿泵企業的技術人員總結了如下原因：
1.輸送的液體粘度變大；
2.渣漿泵的轉速變高；
3.輸送液體比重超過原設計值；
4.水泵葉輪尺寸過大；
5.管路系統的阻力超出或不足預定值；
6.轉子零件和定子零件有摩擦；
7.渣漿泵流量太大；
8.機械密封對密封座的壓力過大，軸承磨損或損壞；
9.渣漿泵揚程過低，流量過大；
10.轉子零件和定子零件有摩擦；
此外，如渣漿泵平衡裝置不起作用、渣漿泵內不同零件的熱膨脹不均勻等等也是造成渣漿泵功耗過大的原因。
研究了安裝于葉輪前的可調導葉后發現，比轉數=5700(2.086)時，這種方法對于泵的調節是有效的。葉片能產生正的預旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對于只會由葉片獲得相對較小的調節作用。在歐洲的用于發電的大型蓄能泵，很成功地應用了可調節出口擴散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復雜而且昂貴，因而在實際應用中受到很大的限制。
向渣漿泵的吸入口也是調節流量的一種方法，這種方法與出口節流相比可以節省一些功率。通常，不希望在輸送的液體中有空氣存在，而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險，所以除個別場合外，這種方法在實踐中很少采用。
