機加工量大從優【蘇州亞創精密】

一、機械零件加工廠說說機械零件的歷史沿革：

   自從出現機械，就有了相應的機械零件。但作為一門學科，機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業的發展，新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現，機械零件進入了新的發展階段。有限元法、斷裂力學、彈性流體動壓潤滑、優化設計、可靠性設計、計算機輔助設計（CAD）、實體建模（Pro、Ug、Solidworks等）、系統分析和設計方法學等理論，已逐漸用于機械零件的研究和設計。除此之外，還應該考慮以下幾點：1）當零件加工批量不大時，應該盡量采用組合夾具、可調式夾具或其它通用夾具，以縮短生產準備時間，節省生產費用。更好地實現多種學科的綜合，實現宏觀與微觀相結合，探求新的原理和結構，更多地采用動態設計和設計，更有效地利用電子計算機，進一步發展設計理論和方法，是這一學科發展的重要趨向。

   23日發布的通知中指出，以企業進口申報時間為準，自2007年1月1日起，對國內企業為開發、制造大型露天礦用機械正鏟式挖掘機和大型煤炭采掘設備而進口的部分關鍵零部件、原材料所繳納的進口關稅和進口環節增值稅實行“先征后退”，所退稅款作為國家投資處理，轉為國家資本金，主要用于企業新產品的研制。通知確定了具體的挖掘機和煤炭采掘設備型號和類型，如電牽引采煤機、刮板輸送機、刮板轉載機、液壓支架、提升設備、大型破碎站等等。三種方案裝夾次數太多,會影響同軸度,不能更好的保證零件加工精度,裝夾次數多也會使零件受力變形。

異形截面小型精密零件加工車削：

異型截面零件的車削加工方法主要有：①機械運動合成法，即通過機構的多方向運動合成產生異型截面的車削運動軌跡；材料本身的缺陷（如縮孔、疏松、氣孔、夾雜、微裂紋等）也導致零件失效。②靠模仿形加工法，即利用靠模來控制車刀與工件的相對運動軌跡，形成所需工件形狀；③數控車削法，即在數控車床上利用程序指令對機床進行控制，使機床自動完成規定的加工過程。其中，數控車削法生產效率和加工精度高，質量穩定，加工范圍廣，可用于各種異型截面零件的自動車削。當加工對象變化時，僅需調整數控程序，即可完成加工作業，適合多品種的自動化小批量生產。

制定零件加工工藝的主要內容與步驟

(1)確定毛坯的種類。毛坯種類應根據零件的材料、形狀、尺寸放工件數量來確定。

(2)確定零件的加工順序。零件加工順序應根據尺寸精度、表面粗糙度和熱處理等全部技術要求以及毛坯的種類和結構、尺寸來確定。

(3)確定工藝方法及加工余量。即確定每一工序所用的機床、工件裝夾方法、加工方法、測量方法及加工尺寸（包括為下道工序所留的加工余量）。

單件小批量生產中、小型零件的加工余量，可按下列數值選用（對內外柱面及平面均指單邊余量）。毛坯尺寸大的，取大值；反之，取小值。

總余量：手工造型鑄件約3—6 mm；自由鍛件約3.5～7 mm；圓鋼料約1.5-2.5 mm。

工序余量：半精車約0.8～1.5 mm；高速精車約0.4～0.5 mm；低速精車約0.1—0.3 mm；磨削約0.15-0.25 mm。

加工零件時如何定位安裝的基本原則：1）力求設計基準、工藝基準和編程計算基準統一。2）盡量減少裝夾次數，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。3）避免采用占機人工調整加工方案，以便能充分發揮出數控機床的效能。（2）選擇夾具的基本原則數控加工的特點對夾具提出了兩點要求：一是要保證夾具的坐標方向要與機床的坐標方向相對固定不變；二是要協調零件的和機床坐標系的尺寸關系。除此之外，還應該考慮以下幾點：1）當零件加工批量不大時，應該盡量采用組合夾具、可調式夾具或其它通用夾具，以縮短生產準備時間，節省生產費用。2）在成批生產時才考慮使用專用夾具。3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短數控機床的停頓時間。4）夾具上各零部件應該以不妨礙機床對零件各表面的加工。也可以根據客戶的構想、要求設計各種通用、非標機械設備及零部件。夾具要敞開，其定位夾緊機構的元件不能影響加工中的走刀運行。