西藏單滑輪3噸吊車吊鉤按需定制,潤(rùn)華機(jī)電

起重單滑輪3噸吊車吊鉤物墜落的原因

單滑輪3噸吊車吊鉤物墜落，會(huì)給人們的人身安全帶來(lái)很大的安全隱患，作業(yè)前及作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意任何可能影響吊鉤安全的因素：

　　1、單滑輪3噸吊車吊鉤的不規(guī)范

　　1.1 設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如過(guò)載保護(hù)失靈、吊具索具選用不合理等；

　　1.2 制造缺陷和安裝缺陷等，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。

　　2、人的不安全行為

　　2.1 其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；

　　2.2 無(wú)證上崗；

　　2.3 蠻干，不良操作習(xí)慣；

　　2.4 判斷操作失誤，指揮信號(hào)不明確。

　　3、環(huán)境因素

　　3.1 超過(guò)安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機(jī)會(huì)增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　3.2 不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。

　　4、安全管理缺陷

　　4.1 缺乏起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)；

　　4.2 缺乏相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案；

　　4.3 缺乏對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等。

　　總之，加強(qiáng)起重機(jī)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)，對(duì)在用起重機(jī)（包括吊輔具）的安全性能進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn)，是降低起重機(jī)吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證。

單滑輪3噸吊車吊鉤的使用要求

單滑輪3噸吊車吊鉤是起重過(guò)程中常用到的吊物工具，這個(gè)大家都知道，吊鉤還分為單吊鉤與雙吊鉤兩種，單吊鉤常與吊索連接在一起使用，有時(shí)也與吊鉤架組合在一起使用；1設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如過(guò)載保護(hù)失靈、吊具索具選用不合理等。雙吊鉤僅用在起重機(jī)上。了解了這些分類及性能等等，那么你了解吊鉤對(duì)于制作和使用都有什么樣的要求么？下面來(lái)給大家介紹一下。

單滑輪3噸吊車吊鉤應(yīng)用整塊鑰材鍛成，并需退火處理，硬度要求達(dá)到95-135(HB)，吊鉤的表面應(yīng)當(dāng)光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷，井不準(zhǔn)對(duì)損壞吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理使用，以免脆斷發(fā)生事故。吊裝時(shí)吊索應(yīng)掛至鉤底;如吊鉤直接鉤在構(gòu)件的吊環(huán)中時(shí)，不能使吊鉤硬別或歪扭。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤，其中帶環(huán)吊鉤的主要尺寸及起重量。吊鉤如有變形和裂縫時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)于一些體積較大、重量很大的產(chǎn)品，工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉(zhuǎn)，有時(shí)甚至需要多個(gè)工作人員一起才能將其旋轉(zhuǎn)，由于慣性的作用，往往不會(huì)達(dá)到預(yù)想的旋轉(zhuǎn)效果，工作效率低，同時(shí)也增加了助力工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。磨損達(dá)10%時(shí)，應(yīng)降級(jí)或更換。

很多年應(yīng)用駕駛吊鉤組的想來(lái)都清晰，吊鉤組應(yīng)用的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成磨損。假如解決不太好得話就只有更換的吊鉤組。吊鉤組生產(chǎn)廠家根據(jù)很多年經(jīng)驗(yàn)交流出下列吊鉤組磨損解決方式：1.維修時(shí)要把吊鉤螺帽卸掉，清理整潔上面的污漬，仔細(xì)認(rèn)真查詢，檢查已的吊鉤，發(fā)覺(jué)舊斷口通常占總面積的1/3上下，單滑輪3噸吊車吊鉤維修時(shí)提前發(fā)覺(jué)裂痕，就可以防止因?yàn)楹鋈欢鴮?dǎo)致的嚴(yán)重危害。起重機(jī)起升高度越高，吊臂滑輪組和吊鉤間的鋼絲繩便越長(zhǎng)，便會(huì)增大旋轉(zhuǎn)的可能性。 

2.起重機(jī)應(yīng)用吊鉤組的情況下，從外型可看到的毀壞方式，經(jīng)常出現(xiàn)鉤口部位的磨損和動(dòng)滑輪邊緣的粉碎。 

3.吊鉤組部位的磨損為一切正常狀況假如輔助吊裝工具的使用方法恰當(dāng)，會(huì)磨損的慢一點(diǎn)，乃至非常少有磨損。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)單條鍍鋅鋼絲繩跨掛吊物的方式不善，是導(dǎo)致鉤口磨損的關(guān)鍵要素。單滑輪3噸吊車吊鉤當(dāng)?shù)跷锉坏踔鴷r(shí)，必定要自主調(diào)節(jié)點(diǎn)，驅(qū)使鍍鋅鋼絲繩在鉤口出拖動(dòng)，導(dǎo)致鉤口迅速磨損，有的企業(yè)一個(gè)新吊鉤，僅用了兩月就磨壞報(bào)費(fèi)的水平。4、應(yīng)用2個(gè)吊環(huán)另外工作中時(shí)，2個(gè)吊環(huán)面的交角不可超過(guò)九十度。 

4.許多實(shí)際操作工作人員在進(jìn)行起重吊裝零配件的單滑輪3噸吊車吊鉤出現(xiàn)磨損的情況下，會(huì)不由自主的感覺(jué)它是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)不是，這和操作步驟的恰當(dāng)是否及其辦公環(huán)境擁有 挺大的關(guān)聯(lián)，明白這種在磨損后的解決方式是十分必需的。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)使用的吊鉤，以2倍定額荷重進(jìn)行查驗(yàn)荷重試驗(yàn)，吊鉤卸去荷重后，沒(méi)有缺陷以及變型。磨損比較嚴(yán)重務(wù)必拆換新的吊鉤，降低安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生，在日常事務(wù)的還要按時(shí)開(kāi)展零件的檢查 

單滑輪3噸吊車吊鉤

促使單滑輪3噸吊車吊鉤及吊鉤組安全使用的保障是什么呢，無(wú)可厚非當(dāng)然是其提升作用的鋼絲繩及其安全鎖。

     單滑輪3噸吊車吊鉤的安全鎖外形是下端固定在吊鉤上,鋼絲繩從安全鎖中穿過(guò).順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手把l,可以人為地夾緊鋼絲繩.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手把，可以重新放松鋼絲繩.和吊鉤組的安全鎖主要由夾鉗、滑輪及撅桿等幾部分組成.電動(dòng)吊籃以正常工作速度(一般為8一l.米/分)上下移動(dòng)時(shí),夾鉗不夾持鋼絲繩).

      為了防止吊鉤的墜落，都應(yīng)當(dāng)配備安全鎖.安全鎖的種類很多,但基本上都是根據(jù)離心力的原理制成.這里準(zhǔn)備介紹一種體積小、重量輕、安全可靠的安全鎖.夾鉗夾緊鋼絲繩.從而制止吊鉤,達(dá)到安全作業(yè)的目的.