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氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對于這個問題，東莞玖容想說的是：其實氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統增壓，推動軸心走過和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預壓行程：即空行程（快進行程），指從氣缸完全返回狀態到上模接觸工件，氣缸走過的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當接觸工件時便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。

玖容品質好的幾個理由

為此在線客服特意小編舉證了品質好的幾個理由，看來由我們不得不信了。大家一起看下那幾個理由吧。

1、法蘭板選用45#鋼，相比A3材料抗拉強度增強，有效防止法蘭形變；

2、拉桿采用45#鋼度硬鉻不變形不生銹；

3、所有內六角螺絲采用是GBT12.9級，增強抗拉防止斷裂；

4、密封件采用日本NOK氣封，英國HALLITE油封，所有密封件用進口圈；

5、臺灣內電油缸，內壁光潔度及同心度好，不生銹；

6、液壓油采用美孚抗磨耐壓油VG68#。

JRAA臥式氣液增壓缸沒勁的原因

提前增壓，這是一個引起JRAA臥式氣液增壓缸沒勁的原因，如果出現提前增壓，需要注意的是，做一個簡單的實驗。實驗的步驟大概是：預壓，增壓，增壓回程，預壓回程。主閥換向，內置式力行程轉換閥自動排氣，工作活塞桿返回，完成一個工作循環。這幾個動作反復幾次，查看壓力表的壓力是否有所區別，如果差不多，那么說明情況與JRAA臥式氣液增壓缸沒什么關系。其他的情況，還需要進行詳細的排除才能體現出來。