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發(fā)布時間：2021-08-17 18:29
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輪轂有哪些類型?
按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
1、烤漆輪轂價格適中、經(jīng)久耐用。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。
2、電鍍輪轂價差大。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價高。有一些中檔轎車會原廠標(biāo)配純電鍍輪轂。
輪轂按材質(zhì)又可以分為二大類：鋼輪轂、合金輪轂。
輪轂的檢查
四個輪轂腐爛氧化，2012年就開始了，但是那時不太懂，而且經(jīng)銷商也沒有告知有這類問題，到了2014年，同類車主告知這是質(zhì)量問題，可以免費調(diào)換，后速與經(jīng)銷商投訴要求調(diào)換，但經(jīng)銷商不同意免費調(diào)換。例如仿鉻粉末涂料的出現(xiàn)，可用于汽車輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。經(jīng)銷商在質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度不好，也沒有及時給予免費專業(yè)技術(shù)保養(yǎng)。
車主在用車定不要忘記檢查下輪轂，要知道輪轂上的螺絲會因為種種原因造成松動，為了防止車主在行駛過程中出現(xiàn)螺絲丟失的情況，一定要仔細檢查。同時如果聽到車子運行中有異響也要及時作出處理。
新型的更進一步技術(shù)方案是由所述夾緊拉頭的連接軸外圓頂部向下凹陷設(shè)有卡槽，定位盤的定位部上設(shè)有與卡槽位置相對的銷孔，所述夾具還包括設(shè)置于銷孔中并延伸至卡槽中定位所述定位盤與夾緊拉頭間相對位置的螺栓定位銷。鑄造輪轂：鑄造輪轂是將液態(tài)的金屬注入到模具中，再冷卻成型，這種輪轂的特點是價格便宜，密度較低，強度一般，散熱較差，并且重量較大。本實用新型的再進一步技術(shù)方案是所述拉緊墊片為一側(cè)設(shè)有開口的圓形墊片。本實用新型輪轂車床夾具由于采用上述結(jié)構(gòu)具有如下有益效果I、定位夾緊快、能保證加工精度本實用新型輪轂車床夾具由于設(shè)有定位盤、夾緊拉頭、支撐套、拉緊墊片及拉管，在加工輪轂時，只要將輪轂的軸承孔定位在定位盤的定位部上，拉緊墊片卡在環(huán)形凹槽中，輪轂靠近外側(cè)的一個內(nèi)孔自動定位在支撐套上(即由支撐套支撐該內(nèi)孔的內(nèi)表面)，控制液壓缸拉動拉管，拉管拉動夾緊拉頭，支撐套的內(nèi)側(cè)端面卡緊該輪轂內(nèi)孔內(nèi)側(cè)的端面上，輪轂即被夾緊，定位盤裝在車床主軸上其與車床主軸同軸，夾緊后無需再調(diào)整工件，即可對工件進行加工，定位夾緊快，輪轂的軸承孔及靠外側(cè)的一個內(nèi)孔被夾具定位，可防止輪轂在被夾緊后在徑向跳動影響加工精度，可有效保證加工精度。2、能有效降低生產(chǎn)成本本實用新型輪轂車床夾具直接裝在小型臥式車床的主軸上，可直接采用小型臥式車床加工輪轂，不需要使用成本較高的立式車床或大型臥式車床，降低設(shè)備成本，能有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
自己怎么判斷輪轂是否變形
1、看方向盤是否抖動
輕微的變形我們用肉眼是看不到的，還有輪轂內(nèi)側(cè)變形同樣的我們也是看不到的。這個時候如果自己開車車速快，方向盤抖動的話說明輪轂很可能就是變形了，這是時候為了安全起見去做一下動平衡。
2、輪轂翹邊
輪轂翹邊分為內(nèi)側(cè)翹邊和外側(cè)翹邊，外側(cè)翹邊大家可以看得到，但是內(nèi)側(cè)橋邊的話看不到，不過可以注意一下車速高時候方向盤是否有抖動或者是輪胎是不是會漏氣，如果這兩個情況中的一個情況又出現(xiàn)就說明肯定是變形了。
3、輪轂開裂
輪轂遇大坑開裂的話肯定也會變形的，這個時候在修開裂的時候，變形也一定要修復(fù)的
4、輪胎漏氣
如果輪胎漏氣，輪胎沒有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因為輪轂變形就會導(dǎo)致跟輪胎不能緊密結(jié)合，導(dǎo)致漏氣的。
5、輪胎爆胎繼續(xù)行駛
輪胎爆胎還繼續(xù)強行開車行駛的話，那么就會導(dǎo)致爆胎的那只輪轂變形，按理說目測就可以檢查出來
