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1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。

3、控制元件  包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，并對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。

4、輔助元件  除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質  工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過油泵和液動機實現能量轉換。

液壓型壓力機是通過液壓泵產生的帶壓力的液體通過控制回路液壓執行件來傳遞動力，液壓油傳輸有水，乳化液；齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復有關零件。液壓油。液壓壓力機特點是工作壓力大，運行平穩，工作行程可以自由控制，調節范圍大，工作空間較大，工作效率適中，機械壓力機的工作液壓壓力機能夠充分玩車定，適用面廣。 然而，液壓壓力機結構復雜，一般都配有獨立泵站，控制部分和回路較為復雜，成本高。

液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內表面。缸筒內表面有很淺的線狀摩擦傷或點狀痕跡是允許的，對使用無妨。如果是縱狀拉傷時，必須對內孔進行研磨，或可用極細的砂紙或油石修正。當無法對縱狀拉傷進行修正時，必須更換新缸筒。活塞桿。在與密封圈作相對運動的活塞桿滑動面上，產生的拉傷或傷痕，其判斷處理方法同缸筒內表面。但是，活塞桿滑動面一般是鍍硬烙的，如果鍍層的一部分因磨損產生脫落，形成縱狀深痕時，對外漏油將會有很大影響。此時必須除去舊鍍層，重新鍍烙，拋光。鍍烙厚度為0.05mm。3、液壓機油液在管路、閥內流速過大，如管道直徑太小，當油液通過時液阻增大，會產生很大的壓力損失，使油溫劇烈上升，并產生振動和噪聲。