您好，歡迎來到易龍商務網(wǎng)！
發(fā)布時間：2020-12-02 08:17
【廣告】
EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級重卡的形象，它的定位是長途干線物流，拿來做危化品運輸，是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區(qū)時，充沛的動力就顯得尤為重要。考慮到既要兼顧燃油經(jīng)濟性，又要照顧到山區(qū)行駛的動力性，這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發(fā)動機，該發(fā)動機較大扭矩2300N.m，460馬力。這個動力對于危化品運輸來說，完全能夠勝任，在加上康明斯發(fā)動機充分的燃油效率，使得EST安全之星在動力與經(jīng)濟性上實現(xiàn)了平衡。
歐曼GTL的動力搭配確實越來越靈活了，除了主推的康明斯ISG11和12發(fā)動機以外，也有像這款配的濰柴WP12，高端點的有近期推出的配康明斯X12發(fā)動機的版本。內飾的舒適性在國產(chǎn)車里面名列前茅確實也是歐曼的強項，比如各種窗簾就配置的非常齊備，不光床鋪有簾，連前擋風玻璃也能拉，這在轎車里都是不敢想象的。
歐曼est超級卡車方向盤采用一鍵氣動調整試駕車型為手動擋車型，位于駕駛員右側的換擋手柄會占據(jù)一定空間，但對內部活動空間影響不大。通過可折疊收納的方式來提升空間利用率，也是歐曼EST超級重卡2019款的獨到之處。儀表臺中間的儲物區(qū)，下部為一個可收納的水壺座，副駕駛座椅采用了可折疊設計，在日常休息時，收納和折疊之后車內活動空間會更為充裕。
歐曼新ETX在外觀設計上還有些繼承了老ETX車型的感覺，前臉部分是變化較大的，使用了全新的家族式設計風格，銀黑色飾板與福田歐曼大標識的搭配顯得非常的霸氣。
兩側極具運動感的擾流板，在提升前臉的高ji感外還能夠降低車輛行駛的風阻，對油耗的降低有所幫助。
保險杠部分則有些變形金剛的風格，配置了雙上車腳蹬，便于駕駛人對車輛前部的清洗與維護，車燈的造型是較大的變化，相比老款車型更加的銳利，極具運動感，轉向燈是它的一大特色。
遮陽板上方配置了一對示寬燈， 高頂駕駛室相比低頂車型在外觀上會更加的協(xié)調，氣喇叭依舊是設置在駕駛室的頂部，與老款車型保持一致。
