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智能科技讓用車變得更輕松

智能科技讓用車變得更輕松 在智能科技方面，德沃斯大金牛通過大眾、意大利技術中心工程師、納三方協同專業調校，擁有智能3.0節油系統，匹配16項智能安全科技，在降低用戶運營成本的同時，讓用戶智享駕乘樂趣。 特別是應用的江淮的車聯網3.0智聆系統 L2級別輔助駕駛系統 同步轎車的人性化智能舒適科技應用，可實現對車輛的遠程監控、油耗管理、行車安全、駕駛行為分析等功能，讓用車變得更輕松。

外觀均為家族臉德沃斯容積更大兩款車的后視鏡都采用的是分體式

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 兩款車的后視鏡都采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補盲鏡的設計，眾所周知，即使有了補盲鏡的加持，由于車輛長度、寬度等影響，貨車依然存在很大的視覺盲區，容易引發各種事故。 為了解決這一問題，德沃斯Q9還帶有BSD盲區監測，可以探測車輛兩側的盲區，并且進行蜂鳴報警，除此之外，還通過輔助并線、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測等實現駕駛輔助。 實拍的這兩款車都采用的是組合式大燈，集成設計了遠近光燈以及LED日行燈，德沃斯Q9采用的是整體式保險杠，而歐航則采用的是三段式保險杠，相比較而言，三段式保險杠在維修更換時可以降低成本，哪段壞了修哪段即可，不需要整體更換。 快遞等輕拋貨物運輸對于車輛貨廂的方量要求比較高，江淮德沃斯Q9軸距為7050mm，貨廂內部尺寸為9800x2480x2600mm，車輛容積約63.19立方米；歐航軸距為7300mm，貨廂內部尺寸為9780x2450x2600mm，車輛容積約62.3立方米，相比較而言，德沃斯Q9的貨廂容積略勝一籌。

內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內飾設計。打開車門首先能看到一個帶有多項調節功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內飾設計以及各大功能區，除此之外直觀的就是車輛的空間表現，首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。 在中控臺位置，實拍車以實用主義設計為主，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設計，臥鋪寬度達到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。

江淮德沃斯9

江淮德沃斯9.8米大單橋 這款德沃斯由于采用的帥鈴Q9的駕駛室，所以外觀上還是熟悉的模樣，但同時也使得該車擁有較高的辨識度。駕駛室寬度為2235mm，內部空間較為寬敞。 駕駛室內部主打實用性，中控臺的布局簡潔明了，更易操作。配備的多功能方向盤帶有娛樂控制、定速巡航等功能按鍵，駕駛室手不離方向盤也能進行操作，有利于專心駕駛。此外，配有一個寬度達到600mm的臥鋪，方便駕駛員停車休息。 底盤部分，該車搭載的是一臺來自安徽康明斯的4.5升柴油機，輸出220馬力，峰值扭矩820牛米，符合國六排放標準。與發動機匹配的是8擋法士特變速箱，其后橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286，滿足用戶的多樣化需求。