赤坎區舊樓電梯改造方案常用解決方案「在線咨詢」

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。中分門：層門或轎門，由門口中間各自向左、右以相同速度開啟的門。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；經咨詢、專家勘查，將市區常樂小區和丹溪小區被定為加裝電梯試點小區。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

電梯加裝，報建如何一次通

 致力成為一個加建電梯一站式服務商及加建電梯綜合方案解決商，把老舊建筑加裝電梯產品做到了標準化設計、批量化生產、模塊化施工。舊宅加建電梯一站式加鑰匙服務。

加裝電梯，怎么可以一次成功？

很多時候，我們去報建加裝電梯，總是會出現各種各樣的問題，導致報建加裝不能通過審批，或者直接帶資料去的時候，就直接被退了回來，規劃局根本不接受你的報建，那么問題出在哪些環節，你又清楚嗎？

1、首先，你要預約國土規劃局，在營業的時間內去拿到排隊號，之后拿取2份“廣州市規劃局力案申請表”

2、一方面，加建人員拿好調檔成功的地形圖及光盤，以及設計院所做的設計圖，每一份文件都需要所有的業主代表簽上名字以及加業主，按指紋

3、業主同意書準備2份，每一份都需要每一位業主代表簽名，之后按上指紋，授權委托書和加裝電梯同意書業主要簽名并且一定要按上指紋

4、業主身分證和屋產證復印件每一頁，必須要業主簽名，只要有一份沒有簽名都是不合格的，而且杜絕復印簽名

（簡而言之，加建人員做好調檔設計相關事宜，業主做好調解簽名按壓指紋等相關事宜，即可一次報建便可成功）

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；”專家意見底層住戶是否補償要視工程影響而定四棟居民樓內曾因電梯對底層住戶的影響程度以及高層向低層支付賠償金額度等問題產生爭議。3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

   日前，國辦印發了《關于加強電梯質量安全工作的意見》，在電梯的開發、制造、使用、維護等環節明確了電梯安全的主體責任。而針對老舊住宅電梯的整改，則要求地方政府暢通資金提取通道，明確資金抽取機制。2016年9月，北京出臺《北京市2016年既有多層住宅增設電梯試點工作實施方案》，簡化審批手續，為增設電梯“亮了綠燈”。另外還提出建立“物聯網 維保”及“保險 服務”新模式，推進電梯維保的人性化、科技化和信息化。

電梯是“出門步，回家后一程”。據保守估計，全國每天有15億人次乘坐電梯，電梯已成為百姓日常生活必不可少的垂直交通工具。與此同時，我國也是電梯生產和使用大國，電梯保有量、年產量、年增量均為世界。而在一些居民經濟條件較好且同屬一個單位的小區中，啟動加裝電梯的工作進展得就較為順利。2017年我國電梯生產量、新增量分別為78萬臺、68萬臺，在全世界占比分別約為75%、65%。

日前，國辦印發了《關于加強電梯質量安全工作的意見》。針對老舊住宅電梯隱患多、部分維保偷工減料等問題，《意見》給了哪些應對之策？對此，記者采訪了質檢總局特種設備局有關負責人。

問 各方主體責任咋分

記者：電梯安全涉及多個環節、多方主體，各主體責任如何界定以防相互推諉？

質檢總局特種設備局有關負責人(以下簡稱有關負責人)：電梯安全涉及房屋開發建設、設備制造安裝、使用管理、日常維護保養等多個環節，涉及樓宇建設單位、電梯生產單位、電梯產權單位(或共有產權)、使用管理單位、維保單位等多個主體。目前存在著各方責任不明晰、安全主體責任未能有效落實的問題。經過各方咨詢對比，最終將該項目委托給了擁有20多年的舊樓改造經驗的廣東易某梯科技有限公司，歷經幾次業主協調、方案設計、技術攻關等環節，雙方最終達成共識，成功簽訂加建合同并報審通過，并在今年9月底正式進入施工階段。對此，《意見》進一步明確了相關主體的質量安全責任，以推動主體責任的落實。

在房屋建設環節，有些房屋開發建設單位為壓縮建設成本，存在減少電梯數量、縮減電梯載客人數、降低電梯選型配置水平、忽視電梯質量等現象。對此，《意見》特別強調了房屋建設單位應當對電梯井道、底坑、機房等依附設施的設置和土建質量負責，并按照建筑設計規范等要求，保障電梯選型和配置符合相關規定，滿足乘客乘用的需要。“這樣核算下來，居民每個月平均掏出二三百塊錢就可以，這個方式比擁有產權的新建電梯減少了很大的資金壓力，居民也更容易接受，推廣起來的困難也減少了很多。

     廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；同時，對老舊小區實施環境改造，實施綠化美化和沿街亮化、安裝監控系統和智能服務設施，等等。3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

概念性方案等內容要還要公示

申請人應當在屬地街道或受其委托的社區基層組織的協助、見證下，將修改完善后的概念性方案、電梯維護管理方案、代理人聯系方式等內容，在本建筑和小區內顯著位置公示至少10個工作日，征求其他業主意見。

其他業主有異議的，應實名向見證單位書面提交。見證單位應召集申請人和持有異議的業主，本著兼顧各方利益的原則進行協商處理。特別是利益顯著受損的本單元和相鄰單元業主提出反對意見的，應協商取得他們的同意。”講述老鄰居行動不便沒電梯只能搬家和平里一區4號樓是一座建于1962年、呈倒“L”型的老樓，四單元就位于“L”的拐角處。異議協商處理記錄應報當地街道備案，街道出具相關說明作為報批材料。

住建委解讀：審批過程中有兩次公示，一次是在可行性論證后的意向公示，另外一次是辦理規劃許可時的法定公示。因為到辦理規劃許可前，需要進屋安全鑒定、施工圖設計等一系列工作，投入精力成本、時間成本、費用成本等巨大，屆時一旦受到其他業主堅決反對而導致項目擱淺，將導致申請人巨大的損失。記者了解到，東城區建于上世紀90年代以前的老舊小區，符合加裝條件的只要該單元全體居民同意，就可以到所在街道城建部門或直接到東城區住建委提交書面申請。為避免這種情況，有必要在可行性論證后，具備公示條件時，就進行意向公示，了解其他業主的態度，提前協商，盡早確定項目是否可行。

注意：各地政策不同，以當地消息為準。

為什么申請很久沒有通過?

有多方面的原因，主要原因有兩點：

一是設計方案可能存在不足。建議到規劃部門或設計單位咨詢，根據意見改進;

二是審批進度有限。目前是各小區集中申請階段，規劃部門需要逐一進行審核。