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如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設備的安全島。包括停車場系統的配置、停車場的尺寸、停車場系統的管理模式等。首先關于停車場管理系統的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。在公眾號平臺輸入車的牌，自動顯示停車時間和費用結算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內離場。

停車場采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下。可24小時監視車輛出入情況，看清車的牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中，存入數據庫中。閘桿才升起，讓車輛通過。停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘。

進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按的車位停放。車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。輕松應對企業商業服務變化、發展的需要。停車場管理系統硬件采用ARM平臺，內部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統。停車場管理系統能實時監控到每個設備的運行狀態，出現故障可及時發現，避免故障損失進一步擴大。停車場管理系統采用TCP/IP通訊協議。

為停車場的監管提供更多的管理措施，了停車費用的流失。該功能針對系統出現故障，需人工發紙卡時特別能起到監管收費人員是否據實登記，收費漏洞的作用。在行業內引入了道閘智能計憶管理模塊，該模塊能存儲道閘每一次的手動開閘記錄，并能形成詳細的異常開閘和道閘運行情況報表。停車場管理系統軟件采用國際上先的SOA體系結構，以更迅速、、更具重用性架構整個停車場管理軟件系統。較之以往，以SOA架構的系統能夠更加從容地面對業務的急劇變化。