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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 22:46  

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              平焊法蘭分為兩種:板式平焊鋼制管法蘭和帶頸平焊鋼制管法蘭兩種??刂品ㄌm剛度和變形法蘭是法蘭接頭的關(guān)鍵。因不需求任何專用設(shè)備,特別合適于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳(C)鋼法蘭。由于被鋼環(huán)或翻邊擋住,松套法蘭不與介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))接觸。處管件連接僅需幾分鐘時(shí)間,限度的簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)操作控制的技術(shù)難度,節(jié)省工時(shí),從而也穩(wěn)帶頸法蘭定了工程質(zhì)量,提高了工作效率。法蘭管件(指帶有法蘭(突緣或接盤)管件。

              承插焊法蘭承插法蘭是端與鋼管焊接另端用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接的的法蘭。平焊法蘭分為兩種:板式平焊鋼制管法蘭和帶頸平焊鋼制管法蘭兩種。






              大型法蘭設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:

              1.工裝剛度校驗(yàn)槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn),應(yīng)校驗(yàn)其撓度和轉(zhuǎn)角。通過(guò)以上校核,撓度7.27×lO-7m和轉(zhuǎn)角8.969×10-5都是的變形,并在相關(guān)部位又增加了加強(qiáng)筋等,剛度遠(yuǎn)超計(jì)算數(shù)值,剛度能滿足切削力的要求,該工裝與彎頭法蘭組合后回轉(zhuǎn)直徑為2.42m<3.50m(雙柱立車回轉(zhuǎn)直徑),所以此工裝理論上可行。

              2.車削加工加工大型法蘭時(shí),將底板向下調(diào)整裝夾于立車工作臺(tái)上,彎頭法蘭裝人工裝之中,大端法蘭用螺栓與托板固定,法蘭加工面與立車工作臺(tái)同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下,裝夾于立車工作臺(tái)上,用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂,將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定,才能對(duì)小法蘭進(jìn)行切削,在切削找正裝夾時(shí)應(yīng)大小法蘭的垂直度。 

              3.該大型法蘭工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,制造方便、剛性好,加工時(shí)找正調(diào)整操作方便,滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格,今后在沒(méi)有端面加工機(jī)床的條件下,用立式車床加工同類部件開(kāi)辟了一條新的途徑。





              建宏達(dá)鍛造主要產(chǎn)品有法蘭、鍛件、平焊法蘭、帶頸法蘭、對(duì)焊法蘭、承插法蘭、松套法蘭、螺紋法蘭、壓力容器法蘭,并承接各種非標(biāo)鍛件、法蘭的制造,公司產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、水電、機(jī)械、航天等領(lǐng)域。

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              不銹鋼法蘭的焊前預(yù)備

              即將焊接的不銹鋼波紋管及法蘭管上的油污等臟物整理干凈。如果是焊接處開(kāi)裂而滲漏的,應(yīng)將原焊疤整理掉,法蘭管直管處磨出金屬光澤,波紋管直管處因太薄,不能磨削、打磨整理,使用手砂布砂亮就行。

              焊接時(shí)運(yùn)條一定要在厚管上進(jìn)行,選用短焊縫焊接或點(diǎn)焊進(jìn)行焊接。焊接時(shí)要時(shí)刻觀測(cè)波紋管熔化情況,一般熔化1~3個(gè)熔池,不宜連續(xù)焊接,特別在空隙較大時(shí)容易燒穿。







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