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發(fā)布時(shí)間：2021-06-20 05:05
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軸承中保持架噪音現(xiàn)象
由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在，因此盡量消除保持架聲十分困難，但可通過減少裝配誤差，優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動(dòng)量來改善。
另一種保持架特殊聲是由于保持架與其他軸承零件引導(dǎo)面間的摩擦引發(fā)保持架的自激振動(dòng)而發(fā)生的喧囂聲。深溝球軸承的沖壓保持架較薄，在徑向和軸向平面內(nèi)的彎曲剛度較低，整體穩(wěn)定性差，F(xiàn)AG軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因彎曲變形而產(chǎn)生自激振動(dòng)，引起“蜂鳴聲”。
當(dāng)FAG軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲，這主要是由于滾動(dòng)體在離開載荷區(qū)后，滾動(dòng)體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲，這種撞擊聲不可避免但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。
當(dāng)軸承零件承受的應(yīng)力超出了材料的斷裂極限應(yīng)力時(shí)，它內(nèi)部或者表面就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況，這種使材料出現(xiàn)斷裂的情況稱為裂紋。
一般裂紋都是線狀的，而且方向不定，有著一定的深度和長度，有的裂紋也是肉眼看不見的，這時(shí)需要使用無損檢測(cè)的方法來進(jìn)行觀察。
軸承產(chǎn)生裂紋的原因較為復(fù)雜，影響因素也很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應(yīng)力等。發(fā)紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產(chǎn)生的氣泡或夾雜，經(jīng)軋制變形后存在于材料表層。對(duì)于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測(cè)的方法進(jìn)行觀察。
影響軸承極限轉(zhuǎn)速的原因主要有以下的幾個(gè)方面。
1.運(yùn)轉(zhuǎn)載荷增大會(huì)是影響軸承極限轉(zhuǎn)速的主要原因，載荷增大了就會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體或者滾道接觸面積增大，從而增加摩擦。
2.潤滑劑的種類、潤滑的方式、添加潤滑劑的數(shù)量都會(huì)對(duì)軸承的極限轉(zhuǎn)速有影響。
3.生產(chǎn)軸承時(shí)的公差等級(jí)不同，它的極限轉(zhuǎn)速也是不同的。
4.受力方向能夠改變滾動(dòng)體和滾道的接觸面積，從而引起了摩擦變化。
5.軸承游隙的大小對(duì)軸承的溫度有一定的影響，游隙過小的話，軸承的滾動(dòng)體和滾道所接觸的個(gè)數(shù)增加。
影響到軸承極限轉(zhuǎn)速的因素有很多，例如受方向、潤滑劑、游隙等，所以大家在選購軸承之前一定要清楚的了解該軸承的性能，選擇合適的軸承。
1.合適的粘度和良好的粘溫特性
為使機(jī)床主軸溫度不致過高而使機(jī)床發(fā)生熱變型，影響加工精度或使NSK軸承潤滑不良，應(yīng)根據(jù)主軸軸承結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速及軸承間隙等選用合適溫度的潤滑油并要求其有良好的粘溫特性，防止因主軸工作溫度及環(huán)境溫度變化較大時(shí)，粘度的變化過大而影響其潤滑性能。
2.良好的潤滑性
為使主軸與軸承接觸面之間保持有均勻的油膜，而且在主軸啟動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷時(shí)油膜也不致破壞，保持良好的潤滑性能起著減少摩擦及摩擦熱、降低主軸溫升、保證加工精度的作用，要求具有良好的潤滑性能。
3.良好的防銹性
由于油品在主軸潤滑系統(tǒng)工作過程中不可避免地會(huì)混入空氣中的凝聚水或機(jī)床冷卻液，因此要求油品具有良好的防銹性。
