L-Z非獨立冷藏車用制冷機組使用安全 漢雪制冷機組廠家

根據運輸里程來選擇：

運輸里程對于冷機的類型也有要求，非獨立制冷機組更適合城鎮部分短途運輸，運距短成本更低，而且這和第二條根據車廂長度來選擇冷機相匹配，在城鎮中短途運輸也基本是6米以下的車廂使用比較多。

對于長距離運輸的話，非獨立制冷機組更為合適，即使是在裝卸貨休息時發動機停止工作，制冷機組也可以正常工作。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

冷藏車車廂內部必須保持潔凈;地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。使用冷藏車時，應該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。

制冷系統發現回液

1、對于使用毛細管的小制冷系統而言，加液量過大會引起回液。蒸發器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應失靈而引起回液。

2、對于使用膨脹閥的制冷系統，回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對于回液較難避免的制冷系統，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

一體式獨立制冷機缺點：獨立制冷機組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立機更復雜，由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜，而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜，價格也更高。

非獨立制冷機組優點：非獨立制冷機組的優點是價格便宜，結構簡單于維護和保養。

缺點：非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷藏車的動力源。

如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將汽車廂體內冷氣大梁流失造成車廂內溫度升高，或者在汽車出現故障是(發動機故障)制冷機也將停止制冷，車廂內貨物容易受到損失。