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尼龍齒輪是一種具有良好綜合性能，同時具有其優良機械強度、耐磨性能，因此被廣泛的應用于化式、儀表、汽車等工業當中的齒輪、軸承等當中，那么您知道么？齒輪表面處理不同，其產品的使用壽命也是不同的，下面我們尼龍齒輪直接生產廠家來向您介紹，讓您對其有更好的理解。

齒輪表面熱處理工序有兩種：1，毛坯熱處理：在齒坯加工前后進行預熱處理或者調質，用來消除鍛造引起的殘余應力，改善材料的可切削性能，提升其綜合力學性能;

2，齒面熱處理：在其齒形加工之后，為了提高齒面的硬度和耐磨性，進行其滲碳淬火、高頻感應加熱淬火、滲氮處理工序;

3，齒輪毛坯的形式一般包括：棒料（結構簡單，對強度要求低的齒輪），鍛件（齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊），鑄件（直徑大于400-600mm）的齒輪，可用鑄造毛坯;

以上是我們尼龍齒輪直接生產廠家為您介紹的齒輪表面處理的工序，希望我們的介紹，能夠對您有一定的幫助，如果您想了解更多關于齒輪表面處理方法聯系我們就對了

同時也要求工作更加的平穩，在傳遞運動的過程當中，尤其是高速運轉的齒輪，必須要求工作平穩，沒有沖擊、噪音低，這就要求控制瞬時傳動比的變化。

也要求小模數齒輪接觸性能好，在傳遞載荷時，為了不能致因接觸不均勻使接觸應力過大，從而引起齒面的過早磨損、齒輪工作表面應應有足夠的嚙合接觸面積。

小模數齒輪生產廠家也要求其齒輪在傳動的過程當中，兩嚙合齒非工作表面之間有一定的間隙，這樣可以貯存潤滑油，補償彈性變形等變化，但是其間隙不能過大，來避免傳動過程中出現回差的現象。

直齒傘齒輪已經成為我們生活當中不可缺少的產品，而且它在我們的生活當中也發揮著十分重要的作用，那么相信您在使用齒輪的過程當中也會遇到齒輪的失效情況，那么直齒傘齒輪是在什么樣的情況下發生失效的情況呢？下面我們傘齒輪廠來帶您了解。

直齒傘齒輪發生失效的方式一般包括幾種：種由于齒輪的表面磨損嚴重而發生失效的情況，而這種情況是發一在長時間使用齒輪的過程當中有硬且細小的物品進入齒輪而摩擦表面，使其齒輪變薄，從而使其齒輪斷裂，從而發生直齒傘齒輪失效的現象。