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發(fā)布時間:2021-01-08 15:52  
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蓄電池在使用過程中的反應(yīng)
蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5~6天 ,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。1、當(dāng)UPS主機(jī)充電電流過大或電壓過高時,就會造成蓄電池過充發(fā)熱,導(dǎo)致正負(fù)極板變形彎曲形成觸摸發(fā)熱,從而導(dǎo)致起火。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15mm ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化。
汽車蓄電池該如何保養(yǎng)?如果沒電了該怎么辦?
今天給大家分享的是汽車蓄電池該如何保養(yǎng)?如果沒電了該怎么辦?
眾所周知,發(fā)動機(jī)汽車的核心部件,不過與之相比汽車蓄電池也是非常重要的一個部件,因為它負(fù)責(zé)我們的汽車的啟動,為車輛的用電器提供穩(wěn)定的電力,保證車上的電器正常使用,那么我們該如何為蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)呢?如果汽車蓄電池沒電了該怎么辦?
蓄電池該如何保養(yǎng)?
我們給汽車做保養(yǎng)的時候就可以給蓄電池進(jìn)行一個簡單的維護(hù),定期把蓄電池外部的油泥以及殘留的電解液擦拭干凈 ,再把面板、正負(fù)兩個極頭的灰塵、油污、白色粉未等易造成漏電污物擦拭干凈,這樣就不會使蓄電池的電極頭積累過多的白色酸蝕粉末,可以涂抹上一些黃油,這樣就可以增加蓄電池的使用壽命了。手動擋的車,可以讓3個以上的人在后面推車,在汽車能達(dá)到一定速度的時候,發(fā)動機(jī)即可達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)汽車正常啟動。
避免一些開車的壞習(xí)慣,例如有些車主習(xí)慣熄火不關(guān)空調(diào),不關(guān)燈光,這樣下次啟動時空調(diào)自動運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷過高,時間一長就會對蓄電池造成損耗,另外,熄火之后長時間在車上聽歌、給手機(jī)充電也會給蓄電池帶來壽命損害的。
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蓄電池保養(yǎng)的小技巧
定期充電放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是跟著負(fù)載的增大而增加的,運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比方操控微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超越UPS額定負(fù)載的60%。如果每天開車的時間能夠保持在30分鐘以上,大部分車子的蓄電池會保持滿電的狀態(tài)。在這個范圍內(nèi),電池的放電電流就不會呈現(xiàn)過度放電。
UPS因長時間與市電相接,在供電質(zhì)量高、很少出現(xiàn)市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長時間處在浮充電狀態(tài),時間久了就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能彼此轉(zhuǎn)化的活性下降,加快老化而縮短運(yùn)用壽命。因而,一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小斷定。針對這個問題,小編在咨詢了專業(yè)人士之后把結(jié)果整理出來以便大家參考。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)則再充電8小時以上。
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