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發布時間：2020-12-17 06:21
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定長臂汽車隨車吊起重機采用固定長度的桁架吊臂，多為小型機械傳動起重機，采用汽車通用底盤，全部動力由汽車發動機供給，不另設發動機。吊臂用角鋼和鋼板焊成，呈折臂形，以增大起重幅度。 接長臂汽車隨車吊起重機的吊臂也是桁架結構，由若干節臂組成，分基本本臂，頂臂和插入臂?？梢愿鶕枰?，在停機時改變吊臂長度。由于桁架受力好，迎風面積小，自重輕，它是大噸位汽車隨車吊起重機wei一的結構形式。
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一、起重機的供電特點
交流起重機電源由公共的交流電網供電，由于起重機的工作是經常移動的，因此其與電源之間不能采用固定連接方式，對于小型起重機供電方式采用軟電纜供電，隨著大車或小車的移動，供電電纜隨之伸展和疊卷。對于一般橋式起重機常用滑線和電刷供電。三相交流電源接到沿車間長度方向架設的三根主滑線上，再通過電刷引到起重機的電氣設備上，首先進入駕駛室中的保護盤上的總電源開關，然后再向起重機各電氣設備供電。對于小車及其上的提升機構等電氣設備，則經位于橋架另一側的輔助滑線來供電。
滑線通常用角鋼、圓鋼、V形鋼軌來制成。當電流值很大或滑線太長時，為減少滑線電壓降，常將角鋼與鋁排逐斷并聯，以減少電阻值。在交流系統中，圓鋼滑線因趨膚效應的影響，只適用于短線路或小電流的供電線路。
二、電路構成
10t交流橋式起重機電氣控制的全電路如圖8－10所示。10t橋式起重機只有一個吊鉤，但大車采用分別驅動，所以共用了四臺繞線轉子異步電動機拖動。起重電動機M1、小車驅動電動機M2、大車驅動電動機M3和M4；分別由三只凸輪控制器控制：QM1控制M1、QM2控制M2、QM3同步控制M3與M4；R1～R4分別為四臺電動機轉子電路串入的調速電阻器；YB1～YB4則分別為四臺電動機的制動電磁鐵。三相電源由QS1引入，并由接觸器KM控制。過流繼電器KI0～KI4提供過電流保護，其中KI1～KI4為雙線圈式，分別保護M1、M2、M3與M4；KI0為單線圈式，單獨串聯在主電路的一相電源線中，作總電路的過電流保護。
該電路的控制原理已在分析圖2-6時介紹過，不同的是凸輪控制器QM3共有17對觸點，比QM1、QM2多了五對觸點，用于控制另一臺電動機的轉子電路，因此可以同步控制兩臺繞線轉子異步電動機。下面主要介紹該電路的保護電路部分。
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吊車的防潮措施
吊車的防潮措施是什么？夏季已經到來了，這是一個多雨的季節，潮氣也隨之而來，在不經意間侵入吊車的每個地方，腐蝕著吊車!那么該如何做好防潮措施呢？
1、下雨時空調是除濕防潮的好幫手，空調不但可以控制溫度，還可以去除濕氣霧氣，所以一定要利用起來。
2、還有就是使用物品，比如防潮劑，雨停了就更得注意，積累的濕氣要趕快除去，不然簡單發作霉變等情況。不用車的時分，再買一個簡便除濕盒，放在邊邊角角，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。
3、太陽的紫外線是免費消毒較好的方法。在天氣晴朗后，找個陽光充足的空地，將所有的車門和后備廂蓋打開，使車內的濕氣排出、通風。被曬熱的車身會很快地掃除車內積存的水汽。別的，車內地毯、坐墊等棉麻制品很簡單吸收水分，應進行清潔暴曬或定時替換。
4、勤開天窗，開天窗有利于河南吊車內空氣循環，確保車主上半身有滿足的氧氣。
