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發布時間:2021-07-03 14:20  
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糧庫智能化建設是以創新思維為引導,運用信息化技術,對糧食門窗流通的各個環節進行智能化管控,達到互聯互通,現代糧食門窗流通發展水平的系統化建設,與其他行業快速發展的智能化建設一樣,逐步成為智慧城市的一部分。糧庫智能化建設通過傳感器和射頻識別技術、計算機網絡技術、自動化控制技術、多媒體、決策支持等技術手段,對糧食門窗出入庫中的報港、檢驗、稱重、入庫以及倉儲管理、經營管理、財務結算等各個環節的作業流程進行智能化管理,自動稱重、通風等作業,實現了作業、物流、資金、信息等項目實時、準確、管控的現代化糧庫。
糧庫門窗價錢隨著新一代數字化技術發展,我國糧食門窗產業轉型升級、糧食門窗市場監管調控及糧食門窗倉儲管理手段創新迎來新契機。近年來,各地方糧食門窗行政管理部門、涉糧央企和糧食門窗倉儲企業正在穩步推進信息化工作,主要圍繞作業自動化、出入庫智能化、倉儲智能化、經營管視化幾個方面,進行信息化建設試點與經驗探索,初步實現了由傳統糧庫向數字糧庫的升級,并逐步向智能糧庫、智慧糧庫邁進。

具體實施方式本實用新型中電動糧庫門的結構如圖1-7所示。電動糧庫門包括門框1和安裝與門框1內的門扇,門扇包括左右設置的左門扇2和右門扇3,左、右門扇均包括兩個鍍鋅鋼板和設于鍍鋅鋼板之間的保溫材料。門框1內側的四周和左、右門扇外邊緣的四周均設有密封條4。左門扇2上設有軸線沿上下方向延伸的左轉軸,左轉軸包括設于左門扇上、下端的左轉軸上部分5和左轉軸下部分6,左轉軸上部分5和左轉軸下部分6同軸設置,左門扇2通過左轉軸轉動裝配于門框1上。

電動糧庫門還包括輸出旋轉運動的驅動裝置15和輸出旋轉運動的第二驅動裝置16。驅動裝置和第二驅動裝置均位于門扇的下側。驅動裝置的外部設有殼體,驅動裝置包括電機13和傳動連接于電機13與左轉軸之間的減速器,減速器為齒輪減速器18,齒輪減速器的輸出軸為驅動裝置的輸出端17,驅動裝置的輸出端向上穿出殼體,驅動裝置的輸出端與左轉軸相連以驅動左轉軸轉動。第二驅動裝置的外部設有第二殼體,第二驅動裝置包括第二電機和傳動連接于第二電機與右轉軸之間的第二減速器,第二減速器為第二齒輪減速器,第二齒輪減速器的輸出軸為第二驅動裝置的輸出端,第二驅動裝置的輸出端向上穿出第二殼體,第二驅動裝置的輸出端與右轉軸相連以驅動右轉軸轉動。
