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 GPS是指利用GPS，向全球各地全天候、實時性地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統。GPS的前身是1958年美國軍方研制的一種子午儀( Transit)定位系統，1964年正式投入使用，該系統用5-6顆組成的星網工作，每天繞過地球13圈，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。全球定位系統的應用還包括航空攝影測量，線路勘測及隧道貫通測量，地形、地籍及房地產測量，海洋測繪，工程施工測量、大橋施工控制網建立、海上勘探平臺沉降監測、大橋動態實時形變監測、高層建筑實時變形監測。GPS的服務將在生產、生活中的各個領域得到應用;GPS車輛導航應用范圍很廣，如運輸線路導航、突發事件車輛導航、車輛派遣等一一般地，智能型車輛和高速公路系統根據其功能可以分為4種：自動式系統、車隊管理系統、咨詢型導航系統和普查型系統。車隊管理系統可對多輛車進行操作，并設有捌度中心；

 GPS已經經歷了首代和第二代，現在已升級到第三代，以保持其在導航定位系統的霸主地位，從目前來看，GPS是全球范圍內精度覆蓋范圍廣的導航定位系統；用GPS所測得的站星距離，并利用已知的在軌位置，可推算出用戶天線的三維位置。這種基于被動測距原理的定位，稱為被動定位。

全球定位系統一般主要是指GPS，盡管俄羅斯、歐洲及中國也紛紛建立自身的全球定位系統，但就技術而言，美國建立的GPS技術處于先進地位。本節所指的定位系統應用主要依據是GPS的應用，我們相信在不久的將來，其他定位系統也將發揮自身的作用，同樣也能實現相應領域的應用。偽距測量就是測定到接收機的距離，即由發射的測距碼信號到達GPS接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用GPS接收機在某一時刻測定與4顆以上GPS的偽距，及從導航電文中獲得的瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標；

 全球定位系統的應用還包括航空攝影測量，線路勘測及隧道貫通測量，地形、地籍及房地產測量，海洋測繪，工程施工測量、大橋施工控制網建立、海上勘探平臺沉降監測、大橋動態實時形變監測、高層建筑實時變形監測。GPS的服務將在生產、生活中的各個領域得到應用;GPS全球定位系統采用多星高軌測距體制，以距離作為基本觀測量，通過對4顆同時進行偽距測量，即可推算出接收機的位置。由于測距可在極短的時間內完成，即定位是在極短的時間內完成的，故可用于動態用戶；載波相位測量是測定GPS載波信號到接收機天線之間的相位延遲。GPS載波上調制了測距碼和導航電文，接收機接收到信號后，先將載波上的測距碼和電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。GPS接收機將重建載波與接收機內由振蕩器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差。