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              柴油中微量水0-50ppm誠信企業(yè)推薦「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2021-01-15 16:58  

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              3.1原理

              一束平行光垂直入射,穿透介質被介質內的顆粒散射,散射光與透射光被檢測器檢測到,11°散射光強與透射光強的比值與介質內的顆粒含量成正比關系。

              因為是散射光強和透射光強的比值,所以產品零點固化,無需標定。

              因為是11°散射角,所以產品抗雜光,穩(wěn)定性好。

              因為是完全在線,無需取樣,所以過程溫度可達240°,過程壓力可達320Bar.

              因為是藍寶石窗口,所以介質流速只要達到1.5m/s,就可以自清潔。

              3.2性能參數(shù)

              量程:0-0.5ppm到0-500ppm

              精度:±0.3%,分辨率0.015ppm

              響應時間:0.1s






              油品中水存在的影響及解決辦法

              一、油中水的來源

              潤滑系統(tǒng)中水分的污染主要來源于冷卻液的泄露、密封失效、空氣中水分冷凝和外界經呼吸帽或是密封系統(tǒng)進入的水等。

              二、油中水存在的三種形態(tài)

              水分在油液中的形式主要有溶解水、乳化水和自由水(游離水)等三種形式。

              1、溶解水是指油液分子間存在的水,其尺寸一般在0.1μm以下;

              2、乳化水是指高度分散在油液中的水,其尺寸一般在10μm以下;

              3、自由水是指沉降在油液下部的水,其尺寸一般在100μm以上。





              一般來說,油中水分的存在形式會隨著潤滑系統(tǒng)侵入的水分量、系統(tǒng)工況、油品的飽和度、溫度等不斷發(fā)生變化。由于一般潤滑系統(tǒng)中均會存在不同程度的水分,對于礦物油,水一般沉淀于底部呈游離水;對于lin酸酯或含氯碳氫化合物等合成液,則浮于頂部。

              三、油中水污染的危害

              油中水對潤滑系統(tǒng)的危害是相當嚴重的,尤其以液壓系統(tǒng)更為嚴重。當油中侵入水分,會產生下列影響: