壓縮螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家直供 康勁機(jī)械歡迎來電咨詢

浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您介紹空壓機(jī)使用時注意的事項(xiàng)及解決方法（三）：

1、排氣溫度過高

故障現(xiàn)象是運(yùn)行過程中，自行跳閘停機(jī)，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤滑油液位符合要求，且潤滑油品質(zhì)良好。拆卸溫度傳感器電阻，測量阻值，阻值與環(huán)境溫度對應(yīng)值存在偏差。空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有：(1)吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值。更換傳感器電阻，重新開機(jī)后故障依舊。再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常。

2、無法全載運(yùn)轉(zhuǎn)

空壓機(jī)啟動后，壓力維持在0.4MPa左右，無加載、卸荷動作。停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動作靈敏可靠，進(jìn)一步檢查線路無異常現(xiàn)象。更換壓力開關(guān)，重新開機(jī)后，機(jī)組開始加載動作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。如果空壓機(jī)開機(jī)時忘關(guān)三、四放，且未開三入閥就關(guān)三回三、四回三的話，空氣經(jīng)由三、四放，總回三抽入三段缸。經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污，清理后試車，開山空壓機(jī)器恢復(fù)正常。

3、噴油故障

空壓機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)潤滑油從加油口處噴出，工作人員及時切斷電源，但潤滑油呈霧狀持續(xù)噴出達(dá)3min。待噴油停止后，發(fā)現(xiàn)加油口密封圈已嚴(yán)重變形，螺桿腔體溫度很高。8MPa后，滿載指示燈已亮，壓力表顯示的壓力數(shù)開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)還是不停，排氣電磁閥已經(jīng)動作。待機(jī)組自然冷卻后，打開放油閥放完潤滑油，檢查油品品質(zhì)尚佳檢修記錄顯示，潤滑油累計(jì)使用3060h，在使用周期內(nèi)。進(jìn)一步排查，發(fā)現(xiàn)后冷卻器散熱風(fēng)機(jī)控制回路熔斷器燒毀了一組，更換熔斷器后，加潤滑油15L，機(jī)器恢復(fù)正常。

康勁機(jī)械與您探討空壓機(jī)節(jié)能改造方式：

對空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：

（1）減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

（2）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。

2.集中控制方式

對多臺空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。

（1）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會自動停機(jī)。在（1）的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

（2）當(dāng)用氣減少到一定量時，空壓機(jī)是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。

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經(jīng)過長期檢修及觀察發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)常易堵塞的設(shè)備有：

1）除油、除水過濾器（除塵過濾器位于冷干機(jī)后，一般堵的幾率很小）：包括過濾器濾心芯；過濾器排污電磁閥；排污電磁閥前濾網(wǎng)。其中以排

污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞的幾率蕞大，可通過清洗或更換解決。而排污電磁閥一般可能出現(xiàn)閥體卡澀、線圈燒毀、定時器壞等現(xiàn)象，一般更換即可解決。某

工廠除灰壓縮機(jī)曾出現(xiàn)因?yàn)槌^濾器排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞，不能及時排污，使污水充滿過濾器導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁加卸載，檢修人員清理濾網(wǎng)后正常；

2）冷干機(jī)內(nèi)部吸附式干燥塔A、B入口切換閥。現(xiàn)在，很多企業(yè)的壓縮空氣后處理采用吸附式干燥器，一般需要進(jìn)行A、B塔切換。如果切換閥切換

不到位，也可導(dǎo)致氣體流動受阻。若冷干機(jī)干燥塔A、B入口切換閥為氣動開關(guān)型，氣動開關(guān)型閥門故障一般出現(xiàn)在控制氣源和閥體兩方面。檢修人員可

以通過檢查過濾減壓閥內(nèi)有無積水或氣源管路有無脫落現(xiàn)象來判斷控制氣源是否正常；也可以通過手動操作氣動閥門來判斷閥體是否動作靈活及氣缸密

封性是否良好。如果控制氣源帶水堵塞過濾減壓閥，就會因無法控制切換閥而使壓縮機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載。針對此情況，可將控制氣源取樣點(diǎn)改為冷干機(jī)

出口管道上，解決控制氣源帶水問題；

3）如果冷干機(jī)內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不好，也容易造成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵，從而阻礙氣體流通。發(fā)生冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)可以

通過觀察法來判斷，如果冷干機(jī)內(nèi)壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象；或冷干機(jī)的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整，以免凍壞設(shè)備造成不必要的

損失。此種情況在季節(jié)變化時期發(fā)生較多，一般通過適當(dāng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度得到解決；

4）除塵過濾器出口單向閥安裝錯誤或閥桿與閥體脫落也會導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁加卸載。上述工廠就曾發(fā)生過一次因?yàn)闄z修除塵過濾器出口單向閥內(nèi)漏缺

陷后由于疏忽將閥門方向裝反，導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲氣罐，而儲氣罐內(nèi)氣體可以倒流回冷干機(jī)，造成機(jī)組頻繁加卸載。

壓縮螺桿式空氣壓縮機(jī)浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您探討空壓機(jī)耗油量過大，該怎么辦呢？

1.疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如是，檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；

2.蕞小壓力閥開啟壓力是否正常，如是，排除故障，有必要更換閥門；

3.空壓機(jī)油氣分離器壞了。空壓機(jī)油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來，避免壓縮空氣含油過高。

4.回油系統(tǒng)堵塞了。回油系統(tǒng)的堵塞會導(dǎo)致油走不出來，終導(dǎo)致壓縮空氣的含油量增加。清洗或更換回油管。

5.油品質(zhì)量。可更換推薦品牌的空壓機(jī)潤滑油。

6.檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如是，卸除壓力后，排油至正常位置。

7.過濾器濾芯長期未更換，空壓機(jī)的保養(yǎng)工作不能疏忽，必須定期做好空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。