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              晉中3米×9米地磅安裝全國發貨「鑫隆瑞衡器」

              發布時間:2021-05-31 05:45  

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              電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應:“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應?

              為您解決關于地磅歸零后稱重沒有反應的原因分析。

              1:內部代碼不穩定或啟動鍵按下鍵顯示AD,不能跳轉到內部代碼值,內部代碼不穩定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞,本試驗可進行補焊或更換。

              2:啟動范圍和自檢返回零稱重無響應,按住“返回到零”鍵打開機器,然后復位范圍,如果不能正常設定,重新啟動仍沒有范圍,基本可以確定內存芯片損壞,更換元件,復位范圍,需要重新校準。






              針對數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法進行了論述。

              1 排查故障 在調試偏載之前先通過程序使儀表進入 查看內碼值狀態。為了方便起見可以在秤體對 應的傳感器位置上站一個人看內碼值有無明顯 變化,確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況,若內碼值變化遲緩或不明 顯可視現場情況查看是否存在以下問題:

              1.1 傳感器經過長時間工作產生形變或受環境影響腐蝕嚴重。

              1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

              1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小(距離為 4mm~6mm)。

              1.4 秤體臺面嚴重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

              1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物,秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。

              1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓,查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發現問題及時排除恢復到正常使用狀態。







              動態汽車衡系統的工作原理 載重車輛通過衡器時,光柵檢測到有車輛進入進行稱重, 車輛每個軸依次通過承載器,從而觸發傳感器的彈性裝置在 彈性變化范圍內發生與軸重成正比例變化的相應信號,此信 號先經過濾波器排除其他干擾信號,后經過放大器放大并通 過 A/D 轉換器將模擬信號轉變成數字信號,每個軸的數字信 號發送到處理器進行疊加和處理,從而在顯示儀表中得到整 車的重量。









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