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發布時間：2020-12-05 08:00
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13052137濰柴發動機燃氣管
13057028燃氣管
610800190284燃氣管
EGP進出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個溫度傳感器中的某個或兩個溫度傳感器同時存在電路和傳感器本身的內部元件故障，ECM未接收到該信號值就會報這個故障碼，產生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。檢查EGP上的兩個溫度傳感器，發現它們與車身大梁相搭一起，傳感器絕緣皮破損，造成銅芯搭鐵。長時間不運轉的尿素泵和管路因殘留在內部的液體水分蒸發就會結晶堵死。
故障原因分析：經檢查發現用來固定EGP的夾碼松動，車輛在行駛的時候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時候加了一個比螺栓直徑大的螺母當做平墊圈，而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個溫度傳感器，故障解決
豪沃輕卡尿素噴嘴
噴射前等待： 該狀態為一個過渡狀態，尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路，氣體一直從噴嘴的氣孔噴出，給整個噴嘴降溫。
噴射：DCU依據原始氮氧化物、循環油耗、發動機扭矩、進排氣空氣質量流量、排氣溫度等參數變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量，然后將計算出來的噴射量發送給尿素泵。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液，從噴嘴尿素出口處噴射出來， 同時將一直有壓縮空氣從噴 嘴流出。尿素溶液被噴射到排氣管中， 與發動機排氣進行均勻混合并進行化學反應， 凈化排氣。到修理店里去檢查，結果是后處理SCR系統催化器的前端，已經被一大塊灰白色的固體堵塞，很顯然是尿素結晶造成的。（噴嘴出口結構見下圖，中間圓孔為尿素出口，周圍環孔為氣體出口）
重卡輕卡國四國五國六尿素噴嘴 總匯
恒和氣驅尿素噴嘴 奧鈴尿素噴嘴 駿鈴尿素噴嘴
重汽 凱德斯尿素噴嘴總成WG1034134112重汽國五尿素噴嘴
無錫凱龍尿素噴嘴 依米泰克尿素噴嘴 玉柴三立尿素噴嘴
恒和氣驅尿素噴嘴 奧馳輕卡尿素噴嘴 五十鈴輕卡尿素噴嘴 江淮輕卡尿素噴嘴
噴射條件：排溫＞200℃，水溫60-70℃以上，尿素溶液不低于10%，環境溫度不低于-11℃,空氣壓力充足等。
排空：鑰匙門下點后，尿素泵由整車電瓶提供電源，泵內部排空電磁閥上電打開，氣體將尿素泵和電加熱尿素噴射線中的尿素吹走，防止尿素結冰堵塞和損傷尿素噴射線
國五電噴發動機機油壓力傳感器
092130-360電裝HP0泵輸油泵
從數據流上可以初步判定，進氣壓力沒有問題，冷卻水溫度和燃油溫度沒有問題，加速踏板傳感器數據沒有問題，但是PCV關閉正時120CA和正常值有偏差，正常值為135—145CA之間，懷疑燃油油路有問題。
在數據流中，我們可以看到，油門踏板1電壓和油門踏板2電壓并不是成2倍關系，但是并沒有報錯；這是因為部分電裝的油門踏板傳感器檢測采用的是1:1的冗余設計，這和我們大多數所見的1:2的設計是不同的。
612600090915濰柴國五機油壓力傳感器
5、檢查油路
1）低壓打直通，故障依舊，排除低壓管路的問題；
2）檢查燃油濾清上的溢流閥和高壓油泵的上溢流閥，發現沒有卡滯。3）斷開PCV1電路，使PCV1沒有高壓油輸入到高壓共軌管內。
起動發動機能正常起動，初步判定PCV2和對應柱塞沒有問題。
4）斷開PCV2電路，使PCV2沒有高壓油輸入到高壓共軌管內
起動發動機不能正常起動，可以判定PCV1閥和對應的柱塞可能有問題。對于正常的HP0泵，有兩個高壓柱塞為共軌管供油，當其中的一個停止供油時，發動機能正常起動；在步驟5中，斷開PCV2電路，使用一個柱塞進行供油，發動機不能起動，說明該路供油有問題，檢查PCV1閥和高壓柱塞。
玉柴電噴發動機機油壓力傳感器K6000-38231B0,3、尿素罐的保養
發現猛踩油門，軌壓無法上升到100Mbar以上（正常情況下空載猛踩油門也能到100Mbar以上），因為前面排查過油路故障，所以懷疑是軌壓傳感器故障，更換軌壓傳感器，故障解決。
上述的這種故障現象，在電裝系統（上柴電裝、錫柴電裝、日野電裝）中很常見，小軌碰到很多這種沒有故障碼，動力不足，有時還限速1500rpm的故障，都是軌壓傳感器的問題。
同時，當目標軌壓和實際軌壓偏差超過100bar時，電裝系統就會報出故障，而博世系統一般標定為200bar，才會報出故障。
沃爾沃NOX氮氧傳感器
P0011空調壓縮機(開關型)控制驅動電路對電源正極短路
P0012空調壓縮機(開關型)控制驅動電路對地短路
P0013空調開關來自CAN總線的空調開關信號不可信
P0014來自CAN總線的空調開關信號故障
P0015進氣流量相關故障DPF再生模式下實際進氣量低于新鮮空氣設定量
P0016DPF再生模式下實際進氣量高于新鮮空氣設定量
P0017實際進氣量低于新鮮空氣設定量
P0018實際進氣量高于新鮮空氣設定量
P0019偏移速率超限（進氣流量相關故障）
P001A空氣加熱相關故障OFF狀態的加熱測試壓降過高(空氣加熱)
5WK97371NOX氮氧傳感器22827993 NOX氮氧化物傳感器
P001BOFF狀態的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001CON狀態的加熱測試壓降過高(空氣加熱)
P001DON狀態的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001E進氣加熱控制開關常閉合(空氣加熱)
P001F用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0020用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感器故障用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0021用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0022用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0023用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0024用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
