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叉車使用木托盤時要注意什么？

作為木托盤的主要使用工具，叉車是必備的基本車型，今天我們就來給大家說一下木托盤使用中關于叉車的一些安全操作規程：

1、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具。

2、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。

3、對起升高度大于3米的高起升車 應注意上方貨物吊下，叉車托盤必要時，須采取防護措施。

4、對于高起升叉車工作時應盡量使門架后傾，裝卸作業應在較小范圍內作前后傾。

5、在碼頭或臨時鋪板上行駛時，應倍加小心，緩慢行駛。

6、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。

7、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發動機熄火并斷開電源;在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。

8、轉向時，應遵守交通規則，并開轉向燈，

9、 嚴禁無令行車和空擋溜車。

10、嚴禁離合器處于半離合狀態下運行叉車。

11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導致事故發生。

12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

13、叉車運行時切勿上下，上、下叉車時請用叉車的安全踏板和安全扶手。

14、不要牽引發動機有故障、轉向系統不正常及制動系統損壞的車輛。

木托盤IPPC標識不規范影響通關

木托盤IPPC標識不規范影響通關我們一起來看看吧：

近日，上海浦東檢驗檢疫局對一批來自澳大利亞的食品進行檢疫查驗時，發現該單位申報該批貨物木托盤有IPPC標識，而木托盤上所謂的IPPC標識僅有國際標準化組織的2個字母國家編碼，既無IPPC符號，也無標明除害處理方法的字母，這是上海口岸查獲的又一起IPPC標識不規范情況。

為防止國外疫病疫情傳入我國，我國的檢疫人員對該批貨物的IPPC木托盤進行了檢疫除害處理。

由于木托盤IPPC標識不規范導致影響通關速度的事件在一些口岸時有發生，對于不規范IPPC標識，檢疫人員往往無法判斷是否經過有效的除害處理，因此需要對木托盤進行除害或者銷毀處理。在此，安徽祿凱包裝有限公司提醒各進出口企業及代理單位，進出口貨物時一定要確認貨物木托盤是否經過了嚴格的除害處理并正確加施IPPC標識，避免由于標識加施不當影響正常的貨物通關！

木托盤的結構分類有哪些

木托盤的結構分類具體分為以下種類：

九腳型木托盤：木托盤下面共有九只木墩，方型木托盤的四邊中間各有1個木墩，四個角每個角1個木墩，木托盤正中間1個木墩共有9個木墩。9個木墩按橫向或豎向水平地分成3組，每組木墩上用螺紋釘將木板（橫梁）固定，之后將面板以垂直交叉將3組橫梁連接固定形成一個正方形或長方形木托盤。這種托盤稱為九腳型木托盤

川字型木托盤：在九腳型木托盤的反面外形基礎上，增加3塊9個木墩下的木板（拉板）3塊拉板呈川字型。

田字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎上，反面橫的三塊拉板及豎的三拉板型成“田”字形狀的木托盤。

日字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎上，反面橫的三塊拉板及豎的二塊拉板型成“日”字形狀的木托盤。

木托盤之所以深受物流行業歡迎，主要有以下原因：

1. 運輸裝載方便

木托盤的重量比較輕，在運輸中對貨物裝卸來說是非常方便的。使用木托盤，在運輸中避免了貨物之外的重量，節省了勞力。

2. 搬運方便

在對貨物進行搬運的時候，可以直接將木托盤與貨物一同進行搬運，不需要先卸下再裝上的過程，方便了貨物的搬運。

3. 物流效率提高

木托盤可以將形狀規格不一的貨物裝載在標準規格的木托盤上，使貨物標準化的進行運輸以及各種作業，很大程度上提高了物流運輸的效率。

4. 保護能力強

木托盤與貨物是一個整體，不用進行繁瑣的貨物再裝卸過程，這樣可以防止貨物在裝卸過程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現象的發生，保護能力是非常強的。

5. 包裝簡單

木托盤上的貨物不需要進行復雜的包裝，只需要簡單的包裝就可以進行物流運輸與作業，這樣就可以節約成本，從而增加收益。

6. 應用范圍廣

專門出口的木托盤，一般都是處理成符合國際標準化的，應用范圍是非常廣泛的。木托盤除了物流，還可以用于碼頭、倉庫的堆放，都可以提高工作的效率。

由此看來，木托盤的確可以勝任物流運輸的重任。當然，使用木托盤的時候，我們更應該注意一個問題，那就是物流運輸幾乎都是跑長途，要想讓貨物安全送達，木托盤的質量良好才可以。