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發布時間:2021-08-29 19:55  
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地感線圈
為了使檢測器工作在較佳狀下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數與周長有著重要關系。臨時用戶由管理級設定使用臨時卡或不發卡(如臨時車輛不發卡,需打開無卡出場允許功能)。周長越小,匝數就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質,這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響,所以上表數據僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數,只要保證線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。
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道閘使用說明
1.使用前必須檢查電源電壓是否與本產品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區存在欠壓現象,電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。
2.當需要打開閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。
3.當需要關閉閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。
4.在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,閘桿會馬上往起桿方向運行,或按“停止”鍵,閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)
5.停電時若閘桿處于水平狀態,可將道閘機箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會自動落桿,恢復正常使用。

小區道閘系統的工作原理很簡單,以大手的PAB_40B道閘為例。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷,從而達到驅動電機的正反向轉動,電機的的正反向轉動驅動道閘機械結構(4桿聯動機構)運動,從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動。道閘的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。控制器給道閘一個開關信號。開關信號控制電機轉動,電機通過減速機帶動道閘。起到控制起落的作用關閘時一般通過車輛檢測器給道閘關信號,落下道閘桿。

適合于花園別墅小區、企事業單位車輛進出管理及車場;手動道閘機是機械運作,
隨著汽車的日益普及,車輛的防盜以及有效的車輛管理已經受到社會的廣泛關注。各車輛管理部門或物業管理部門在給車主提供服務的同時,如何能夠防止車輛被盜,降低經營風險?如何能夠防止停車費流失?如何以較少的設備投入和較低運營成本實現車輛管理的現代化?我公司根據市場需要開發了便攜式智能CG系列和SCG系列車輛管理器,它能大的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求,以少的投資獲得較好的社會效益和較大的經濟效益。可以克服目前采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。道閘性能1.特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶轉動,無需保養,使用穩定,壽命更長久。采用無法的非接觸感應智能IC卡作為了防盜的問題;并具有靈活的收費方式設置、強大的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統計和查詢。
