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              發布時間:2021-09-15 09:05  

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              產品發展

              空氣型

              上世紀50年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內,靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。

              第二代

              密集型上世紀80年代中期開始,以遵義長征電氣控制設備廠為代表,將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。 絕緣材料:聚四氟乙烯帶,工作溫度200度,缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣聚熱縮管,質量差別極大,部分廠家采用廉價產品,實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶(PER)使用效果不錯,工作溫度150,防水性能好,有彈性,包纏比較緊密。故不能把表面防護技術視為靜止不變的,諸如在技術經濟性方面,宜不斷求得進步。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式,即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化,已基本變成密集型母線密集式插口,即整體密集型母線槽。

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              分相封閉母線在大型發電廠中的使用范圍為:從發電機出線端子開始,到主變壓器低壓側引出端子的主回路母線,自主問路母線引出至廠用高壓變壓器和電壓互感器、避雷器等設備柜的各分支線。

              分相封閉母線主要用于大型發電機組,對200MW及以上發電機引出線回路中采用分相封閉母線的目的是:

              (1)減少接地故障,避免相間短路。大容量發電機出口的短路電流很大,給斷路器的制造帶來極大困難,發電機也承受不了出口短路的沖擊。封閉母線因有外殼保護,可基本消除外界潮氣。取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。灰塵以及外物引起的接地故障,提高發電機運行的連續性。母線需要分相封閉,也基本杜絕相間短路的發生。



              表面防護技術有多樣化途徑:1.僅涂層防護方式就分有金屬、有機物、無機物三類。而金屬深層可采取電鍍、粉鍍、熱浸、溶噴、金屬包層等;除普通鋅金屬外,尚有各種組合的鋅合金或鋁等。.又如有機物涂層。僅涂料就可有多種樹脂供選擇等等。加上每一個分支頭的價格不菲,因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。故不能把表面防護技術視為靜止不變的,諸如在技術經濟性方面,宜不斷求得進步。對嚴酷腐蝕環境且耐久性要求高的工程條化,宜探尋更切會需要的表面防護處理方式。

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