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并線不能對后車造成影響

并線不能對后車造成影響 并線不能對后車造成影響。即，并線時，不能引起后車緊急剎車，甚至是重剎。這是放諸四海皆準的道理。以這點為大前提不單是安全的考量，還是人與人之間的互相尊重，是一個人道德素養的體現。當然，假如距離夠長，前車并線不會造成影響，那后車也應該禮讓，適當降低速度，以確保安全。 坡路： 坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當延長打轉向燈時間，并適當延長并線時與旁邊車道內后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車別并線。

汽車并線的時候打方向要快速,幅度不要過大,要沿斜向弧線的方向

并線的時候打方向要快速，幅度不要過大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。并入的過程要一直保持加速，整個過程需要隨時觀察前后左右的車輛動態情況。當車身切入旁邊車道后立即回正方向盤，此時保證車身在車道中央并直線行駛。并入后不要減速，繼續保持瞬間加速，同時觀察前車速度和與前車的距離。如果己車速度超過前車，則要緩慢收油門，直至與前車速度相當，保持合適的跟車距離即可。減速并線的時候，如果旁邊車道有足夠的安全距離則迅速并線，如果沒有，則需要讓過旁邊車道的車，然后并入。

載貨汽車所牽引掛車的載質量

(三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽身的載質量。

大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

什么是“小型載客汽車”呢？

根據中華人民共和國公共安全行業標準GA802-2014《機動車類型 術語和定義》第4條表1機動車規格術語分類表中規定：汽車分為載客汽車和載貨汽車，載客汽車分為大型、中型、小型、微型，小型載客汽車的定義是“車長小于6000mm且乘坐人數小于或等于9人的載客汽車，但不包括微型載客汽車。”什么是微型載客汽車呢？“車長小于或等于3500mm且發動機氣缸總排量小于或等于1000mL的載客汽車。”