五征原廠奧馳駕駛室咨詢客服,五征原廠駕駛室

眾鑫汽配主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。奧馳2000駕駛室的空氣噴涂法所用的裝置通常包括：噴槍、貯漆裝置、空氣壓縮機以及將各種工具連在一起的耐壓橡膠管和管道接頭等，另外還需油水分離器、噴漆室、空氣置換和漆泥等處理裝置與之配套使用，以保證良好的噴涂效果。

使用奧馳駕駛室需要注意的事項

奧馳駕駛室車棚安裝之后會受到很多因素的影響，車棚的作用主要就是保護車內人的安全的，所以在經過外界因素的破壞之后就會出現損壞，那么哪些外部因素會對駕駛室造成影響呢。

1、奧馳駕駛室長期在外經受風吹雨打，它的某些地方會生銹，我們常見的就是開關門的地方生銹比較嚴重，不利于開合。

2、還有在閑置期間，奧馳駕駛室的所有運動部件都停止了運轉，靠液體流動潤滑的運動配合件由于缺乏充分的油膜保護，會產生異常蝕損，甚至出現嚴重銹斑或金屬剝離現象。

3、還有就是車身感覺跳動 此類情況一般需要平衡兩個后輪：1、平衡后輪；2、檢查后輪是否能晃動 是否存在間隙 檢查后輪軸承。

卡車的發展歷程

1956年7月16日中國首先誕生“解放牌“卡車，幾十年來中國卡車不斷更新，隨之而來，卡車駕駛室也發生了巨變。跨越半個多世紀，卡車駕駛室越變越好。寒酸的卡車駕駛室 移動的鐵盒子中國首先誕生的一批卡車出現在上世紀五六十年代，受困于技術和物資供應限制，可以說極為寒酸。卡車駕駛室鋁制車門把手為立式設計，毫無任何包裹物，摸上去手感都是冰涼涼的，估計在寒冷的冬天開個車門需要戴手套，需謹防寒冷。方向盤還纏著膠布用來防滑，而且彼時卡車的方向盤沒有助力系統，駕駛員需要用力轉動才能控制車輛方向，所以用不了多久方向盤就會被摩的光亮光亮。放眼望去，駕駛室內是清一色的機械儀表，副駕駛位前方也充斥著各色儀表盤和操作設備，整個車內幾乎沒有儲物空間。有包裹著皮革的座椅，沒有休息的臥鋪。至于空調、收音機、導航等配置全都沒有。

不好的駕駛室有什么缺點？

不好的駕駛室，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質標準件、內飾件，地毯式組裝，質量粗糙

眾鑫車輛配件主營產品有，奧馳駕駛室，奧馳A3駕駛室，奧馳駕駛室總成，飛碟W5駕駛室，駕駛室配件，質量可靠，歡迎前來選購。