廣東物流搬運(yùn)柔性單軌起重機(jī)代理商貨真價(jià)實(shí)「山東魯新」

單（雙）梁懸掛起重機(jī)的所有運(yùn)行軌道必須位于同一水平高度；起重機(jī)吊環(huán)組件在工廠已預(yù)先組裝好并鉚接固定，不準(zhǔn)拆卸吊環(huán)螺母及球窩連接；安裝時(shí)應(yīng)注意允許的KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)跨度尺寸和懸臂長度。

1) KBK電動(dòng)單梁懸掛輸送機(jī)的安裝（參見圖11、12、13）

●根據(jù)KBK電動(dòng)單梁懸掛輸送機(jī)跨度要求將主梁吊環(huán)固定在起重機(jī)單主梁上。

●將KBK電動(dòng)單梁懸掛輸送機(jī)單主梁吊環(huán)與軌道上的小車連接。

●主梁吊環(huán)之距離應(yīng)小于軌道跨度10mm~20mm。

●        放入小車、電纜滑架/電纜小車，固定內(nèi)置緩沖器，安裝帶緩沖器的端蓋和端蓋電纜夾。

 KBK軌道接地保護(hù)導(dǎo)線線皮顏色應(yīng)為黃綠相間色。KBK起重機(jī)達(dá)到現(xiàn)場后，首先按裝箱單清點(diǎn)，技術(shù)文件和隨機(jī)零件是否齊全，檢查橋架部件在運(yùn)輸過程中是否有損壞和變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。接地保護(hù)導(dǎo)線不準(zhǔn)連接在用于零件連接的螺栓上，接地聯(lián)接應(yīng)用專門防松螺釘連接。接地保護(hù)導(dǎo)體不準(zhǔn)通導(dǎo)工作電流 KBK軌道在完成組裝工作后必須進(jìn)行檢查：小車通過軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否正確；集電器接觸是否安全可靠；拖動(dòng)電纜是否有足夠的長度；KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)與建筑物及其它機(jī)械設(shè)備相鄰的安全距離。

 影響KBK懸臂吊吊運(yùn)重量的因素有哪些？

     一、首先，電機(jī)的質(zhì)量肯定是重要的因素。

     一般大廠家選用的都是名廠家通過質(zhì)量認(rèn)證的電機(jī)，雖然有時(shí)候會(huì)有極個(gè)別的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，但是穩(wěn)定的電機(jī)質(zhì)量足可以讓你信任。

     二、電壓是關(guān)鍵因素，也是常見的影響起吊重量的因素。1、KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)安全規(guī)則●必須遵守使用手冊(cè)中有關(guān)調(diào)整、維護(hù)、檢查和檢查周期等方面的規(guī)定。一般新建小區(qū)都是用的臨時(shí)電，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電機(jī)沒勁，起吊重量減少的問題。一般KBK起重機(jī)電機(jī)的設(shè)計(jì)額定電壓為220v加減5v。如果電壓超過這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。

     三、鋼絲繩的直徑和長度是經(jīng)常被忽視的影響因素。操作方便因?yàn)镵BK軌道采用了現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，依據(jù)人體工程學(xué)對(duì)軌道進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得操作人員在操作時(shí)會(huì)更加的方便。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長的鋼絲繩，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。

     四、如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。夾角越少越好。

     五、其他因素也很多，主要的是電機(jī)散熱不好，造成電機(jī)過熱，自然會(huì)出現(xiàn)電機(jī)沒勁的情況，一般要用加強(qiáng)散熱，去掉主機(jī)外殼，增加鼓風(fēng)機(jī)散熱等手段。