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發布時間：2020-12-06 08:57
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驅動器報ALE09維修方法
驅動器報ALE09維修方法 一、檢查馬達線是否有接錯，即U、V、W線，比如脫落，線序接錯等，一般做線的標準都是對應紅百黑。 二、除了檢查線序還要檢查馬達線是否有破損，斷開的情況，我司以前就有個，報09故障以為是馬達的問題，把馬達驅動器都換了，還是不行，搞了半天才發現是馬達線有斷開的情況，估計也是放在拖鏈里久了，長期拉伸所致，所以我司驅動器維修師傅建議，師傅線材還是要買柔軟性高一點的，比如1000萬次折彎的拖連線，使用壽命會大大提高。 三、排除上述兩種情況后，就要考慮是驅動器還是電機的問題了，如果是驅動方面就不好說，很多種可能性都有，要以實際檢測為準，馬達方面的話有可能編碼器有故障，他也會報09故障，如果是本身硬件的問題，就可以直接發給我們，我司會安排驅動器維修專員先檢測，確認問題后給您報價再維修。
避免發那科伺服驅動器參數錯誤故障
避免發那科伺服驅動器參數錯誤故障維修的措施： 1.維持房間溫度之間20℃和25℃。例如，如果變頻驅動器（VFD）的工作溫度升高15?C，其工作壽命將縮短三倍。 2.避免灰塵。正如我們已經提到的，設備內部灰塵的積聚會導致電機運行不良并導致停機。濕度必須介于40％和55％。該濕度范圍足夠高以防止靜電，并且足夠低以防止冷凝。 3.將設備放置在機架或空調房間中將有助于延長設備的使用壽命并大程度地減少維護工作。此選項并非始終可行，但是我們可以做的是保持驅動器和控制器盡可能清潔。 4.為了保持清潔，僅從表面去除灰塵是不夠的，僅需取下蓋子并在內部進行清潔即可。市場上有各種各樣的產品，但是如果我們不確定如何以及在何處使用它們，好的辦法就是用壓縮空氣噴霧清潔它們，并避免使用液體和可能損壞而不是幫助的產品。如果有疑問，好的選擇是聯系一個專業的，誰將會開展的組件，連接和軟件適當的保養，除了清洗。
伺服驅動器過電流維修
伺服驅動器過電流維修 1、電機負載對于驅動器而言太重：根據信濃驅動器在不超過其溫度額定值的情況下可以承載的安培數正確地對其進行額定。驅動器的額定安培數必須達到或超過電動機銘牌上指示的電動機的滿載安培數（FLA），并且驅動器的過載能力必須能夠在正常運行條件下支持電動機的啟動電流。由于啟動電流會根據電動機所驅動的負載而變化，因此大多數制造商會針對給定的驅動器列出兩種安培數：正常負載（又名標準負載，在某些情況下為輕負載）和重負載。 2、電機過熱：電機過熱是導致信濃伺服驅動器過電流故障的另一個主要原因。這可能是上述過電壓效應的結果，該效應會逐漸加熱終端繞組。這也可能是在高環境溫度下運行電機的結果。另外，以較低的速度連續運行自冷式電動機（例如，全封閉的風扇冷卻設計）會由于跨過散熱片的空氣減少而導致電動機變熱。因此，即使驅動器確實允許這樣做，也建議不要長時間以低于額定速度的60％的速度運行風扇冷卻的電動機。 3、導線絕緣損壞：這樣做的影響可能很明，相間或相接地短路會使信濃驅動器和上游保護設備跳閘。在此過程中，根據短路的時間和位置，驅動器的輸出部分可能會損壞。隨著電流泄漏的增加，VFD的絕緣將會減弱，從而在驅動器輸出上施加額外的壓力。可能導致過電流故障。在某些情況下，特別是在未采用正確的接地和屏蔽方法的情況下，泄漏電流還會通過電容耦合影響附近的布線和/或組件。電纜絕緣測試是一項可靠的預防性維護計劃中的良好工具，但通常被忽略。正確完成后，它將發現即將發生的問題，而不會損壞電纜或不可預測的停機時間。
