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發(fā)布時間:2020-12-28 13:11  
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軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構(gòu),把兩尺組成一個復合式的桿尺。
軌距尺如何測量查照間隔和護背距離
1.查照間隔:指轍叉心軌工作邊至護軌工作邊的距離。應保證車輪輪對在不利的情況下,護軌能夠制約一側(cè)輪對,zmjt054使另一側(cè)車輪不沖擊轍叉心。
2.護背距離:指轍叉翼軌工作邊至護軌工作邊的距離。這段距離應保證車輪輪對在不利的情況下不被翼軌與護軌卡住。
3.在測量道岔的查照間隔時,軌距尺的固定端須放在叉心一側(cè),活動端放在護軌一側(cè)。不管怎樣,國際鐵路協(xié)會在1937年將1435毫米定為標準軌距,于是,它成了國際上使用最廣泛的軌距。軌距尺放正位置后,首先讀正常軌距數(shù)1435,然后軌距尺不動,向上輕提活動手柄,中煤集團使活動端測塊貼靠護軌作用面、讀查照間隔1391,然后再向上提活動手柄,(此時固定端測塊將向翼軌作用面貼靠)讀護背距離1348。
新型軌距尺的主要技術(shù)特點

數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;二是自動消除環(huán)境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準確度;三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。支持正線數(shù)據(jù)兩種方式顯示的交互界面:曲線圖形和表格,曲線圖形以宏觀的角度來分析數(shù)據(jù),表格以微觀的角度分析數(shù)據(jù)。
數(shù)顯軌距尺對比機械軌距尺,數(shù)顯軌距尺有以下優(yōu)勢——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便

精度高:前沿的微電子技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),自帶溫度補償優(yōu)化,溫漂小,消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響;零級軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路線。再比方所謂的91、48,只是一味的想拉一把,推一下,未免把書讀的太死了。穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強,符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復測量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。