十堰水性高分子防滑路面低價工期快生產基地「多圖」

水性聚合物彩色防滑水性高分子防滑路面氟硅石抗污封層

交地水性高分子聚合物彩色防滑罩面如今受歡迎度是很高的，小區人行道、自行車道、公交站臺、風景區、公交車車道等都成為了非常重要的構成，在這些場合中應用的時候，不僅僅提高了美觀性，并且還使得防滑效果更好。

水性薄層彩色瀝青防滑路面用于瀝青基材技術優勢：

◆水性環保，0-VOC、0污染

◆無需界面劑即可附著

◆彩色稀漿封層，延長瀝青使用壽

◆同步收縮強韌性材料，不裂縫

◆內摻耐磨骨料，抗車轍、抗磨損

◆任意色彩、持久靚麗，

氟硅石抗污封層用于水泥基材技術優勢：

◆用于水泥基材的是剛性材料

◆水性材料，可加鋪在潮濕水泥路面上

◆呼吸性材料，不因密閉面材料而脫層

◆深層滲透硅酸鹽持續反應，附著 力

◆防滑耐磨、任意色彩圖案、易施工

備注：需要對混凝土進行整體打磨 或噴砂，并做滲透密封處理。

水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?

  交地水性聚合物彩色罩面技術屬于彩色化預防性道路維護技術，水性聚合物彩色罩面技術在保持原路面結構性能的基礎上，通過薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問題，且給原路面提供了一道彩色封層的預防性維護，大大延長路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史，在我國近10余年來得到了大力發展，其經久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經濟的優勢在多種領域的應用中得到了良好的體現，將逐漸發展成為當代城市路面彩色化的主流技術。

交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較

交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層（2-4mm）透氣而防水的封層，道路結構性能由石油瀝青或混凝土結構道路所決定，當用于瀝青路面時，不僅為路面提供色彩，由于封層的作用而大大延長原路的使用壽命。

 而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面，路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結層和彩色瀝青共同所決定。根據《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》CJJ218-2014，瀝青路面結構層厚度與瀝青混合料的公稱粒徑有關，瀝青面層的厚度是公稱粒徑的2～3倍，近幾年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能，彩色瀝青膠結料的諸多性能指標與道路石油瀝青相比尚有一定的差距，近十余年來的熱拌彩色瀝青的應用實踐也表明該系統尚存在較大的技術缺陷，需要行業人士的繼續努力以滿足日益增長的道路彩色化市場需求。

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健身步道地面用水性聚合物彩色防滑路面篇，看完你就明白了！

健身步道是一種人們主要進行走、跑鍛煉的道路，有時健身步道除了走、跑鍛煉外，人們還可以在步道上進行騎自行車、輪滑、滑板的鍛煉。我們今天就來講講健身步道地面用的材料之水性聚合物彩色防滑路面，看完你就明白了。

交地水性聚合物彩色路面材料，水性聚合物路面防滑涂料不是路面漆或涂料，它是通體色彩地面鋪裝材料，采用了高分子互穿結構樹脂，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔性，內摻通體色彩耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性和防滑性能，同時靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，使人們在這樣的彩色路面上既鍛煉了身體又享受了視覺的盛宴。

水性聚合物路面防滑涂料用于健身步道施工也非常簡單，無需任何大型設備，僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性質，內摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。

【山東西建】專注環保彩色道路材料生產和大中型彩色路面，透水路面工程承包，致力于瀝青路面，透水地坪提供交鑰匙工程，彩色瀝青，環保政策。

水性彩色瀝青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面

在高速公路服務區用彩色路面進行導向標識設置，所有停車位全部通過藍色、綠色、紅色等進行路面鋪裝，客車、貨車、危化車、加油站等區域標識醒目、規范，提示司乘人員在規定路面（車道）上行駛、停靠，避免不同車輛的混行停靠，能有效實現車輛分流引導，大大提高服務區的安全性和秩序性；同時，還能起到扮靚美化服務區的作用。目前，首批運營的9個彩色路面導視服務區車輛停放井然有序，大小車輛有序運行；色彩繽紛的服務區宛若一個個美麗的童話小鎮，成為雄安高速公路一道美麗風景線。

雄安彩色路面導視服務區項目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青，并非單純的涂料或油漆涂層，具有一定結構層厚度，加鋪在路面上，既可以填補細微車轍，又可以保護原有路面，可有效延長路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復合骨料，骨料顏色與路面顏色一致，即使磨損后路面仍然是彩色，因此經久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術，綠色環保。經測試，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服務區地面彩色導向標識設置指南》中對材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭推出更多更好的助力服務區提質升級的產品項目，通過“小工程”達到服務區提質升級的“大變化”。