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發布時間:2020-12-22 07:01  
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福田戴姆勒汽車針對港口內、外不同運輸工況和運輸距離,推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產品,以滿足港口物流運輸行業對產品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求,為用戶提供zui為可靠的港口物流運輸產品。
由于港口工作性質的差異,運輸需求也各不相同。對于中、短距離港口運輸的司機來說,一輛可靠、率的產品不但能“多跑幾趟”,而且還能節省消耗,畢竟“省下的就是賺到的”。福田戴姆勒汽車通過配裝福田康明斯X系列發動機與采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈,實現整車一體化的匹配,具有動力性更強、燃油效率更高、更節油、更安全等優勢。
歐曼GTL重載版牽引車內飾:和EST超級卡車一個風格
歐曼GTL重載版牽引車 內飾:和EST超級卡車一個風格,并且有平地板車型可選 在內飾上,這款GTL采用歐曼EST超級卡車新加入的設計風格:操控界面依然是常見的灰色調,但在座椅上,卻采用更有鮮明的橙色調。這種設計風格不僅打破整個駕駛室的單調色彩,而且色差的存在,對于長久開車的司機來說,也有一種提神和緩解pi勞的作用。 雖然重載版的車型都是跑短途,一般運距都在300公里左右,但這款車的下臥鋪較寬處依然超過85cm,司機無論是休息還是放置物品,都有著非常寬敞的空間。

從舒坦方面看,歐曼在傾盡全力把歐曼GTL牽引車di造成為一款移動沙發,尤其是駕馭位空間,駕駛者絕壁能倒騰開,特別的寬綽。3人排半座包是這款車的特征,座包相對來說比照寬大,而且就舒適度來看,可以較好地提升車輛的舒適度。每當行駛至不平整路段時,減震體系沒有讓人敗興,駕車姿態對照平穩。空調性能特別可以,制冷制熱都不拖泥帶水,關上車窗之后,不會有明顯的噪音傳入進來,靜音成效格外可以。