武漢空壓機回收歡迎來電「申行健」

空壓機工作原理：在壓縮機的機體內有一對等直徑相互嚙合的轉子，其中陽轉子有四個齒，陰轉子有六個齒。電機通過彈性聯軸器帶動陽轉子，再由陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉。隨著齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力，當齒間容積與壓縮機的排氣口相通時，壓縮空氣便從排氣口排出，進入油氣分離器進行油氣分離。經油氣分離后的氣體依次通過小壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機外，與此同時在陰陽轉子入口也持續形成負壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣連續送到陰陽轉子的入口進行做功。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，在壓差作用下，經冷卻后再回到主機工作腔而循環使用。

空壓機效率的影響因素參照現行的標準《GB19153容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》，先為大家引入一下比功率這個概念?？諌簷C的比功率是指壓縮機壓縮單位實際容積流量氣體所消耗的總輸入功率?？諌簷C比功率是評價在壓縮相同氣體、相同排氣壓力下的壓縮機性能的一種指標，也是評價壓縮機能效的重要指標。壓縮機比功率越小，說明壓縮機能量利用的效率就越高，單位功耗就越低。

比功率 = 輸入功率P÷容積流量Q

單位:  kW/(m3/min)

容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量，通俗的講指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積。按，空壓機的實際排氣量為標稱流量±5% 公差范圍均為合格。容積流量是一臺空壓機的出廠標定流量，即m3/min。投入生產以后，隨著機器的長期使用，不可避免的會有機械磨損，流量數值會呈下降趨勢。建議按照維修保養手冊，定期更換易損件，以恢復容積流量。

輸入功率和容積流量一般都是直接寫在機器的銘牌上的。輸入功率是通過常用的功率測試儀器直接讀數出來的，容積流量也是通過常用的流量測試儀器測試讀數出來的，所以這兩個數值都是在一定的排氣壓力下的實測值。

空氣壓縮機該怎么維護？

　　在日常工作和生產中，空氣壓縮機出現故障，是一件麻煩事，我們該如何避免呢?

　　其實空氣壓縮機如果維護得好，就不會出現故障。我們要反思故障的產生原因，采取措施以進行預防為主。而在空氣壓縮機使用過程中，實現空氣壓縮機的零故障，是維修技術人員追求的目標。

　　空氣壓縮機維修與治1病救人一樣，需要以預防為主，善于治“未病”，應做好空氣壓縮機的維護工作，避免出現故障，實現空氣壓縮機的零故障，零故障是維修從業人員追求的zui高境界。

　　空氣壓縮機的零故障不是說設備不出現故障，是指設備在生產時間內不出現故障，而維修技術人員通過技術手段在非生產時間將空氣壓縮機的故障排除掉，使機器在生產中正常運作，

　　如飛機在飛行過程中就不能出現故障;又如關鍵生產線，因故障長時間停產，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空氣壓縮機，就需在非生產時間對其進行檢修，排除故障隱患，確保零故障。

空壓機保護器使用和操作

　　使用前先將熱過載繼電器的調節旋鈕調節至負荷的額定工作電流。

　　起動器所配熱過載繼電器的熱元件額定工作電流大于該起動器的額定工作電流時，其整定電流的調節不得超過起動器的額定工作電流。

　　在操作起動器的接通，斷開按鈕時，應將手指按其上方部位。

空壓機保護器保養和修理

　　空壓機保護器如在工作中發生較大噪音，可用壓縮空氣或小毛刷等消除磁鐵極面上的塵埃。

　　空壓機保護器在使用中如發現切斷電源后接觸器有明顯的延1時釋放現象，可將磁鐵極面上的油垢擦凈即能恢復正常使用。