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　國家城市環境污染控制技術研究中心研究員彭應登在接受時代周報記者采訪時認為，針對當前我國結構性污染較為突出的問題，《行動計劃》提出要大力調整優化產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構，“這四個結構要同步進行，只調整一個結構不能根本改變問題。”彭應登強調說，如果分輕重緩急的話，首要的是能源結構和產業結構，其次才是運輸結構和用地結構，“調整運輸結構和用地結構影響更深遠、難度也更大，是一個長期的過程。相對來說，能源結構和產業結構，調整起來更快，環境治理的效果不錯。農村地區按照“以電為主，以其他清潔能源為輔，分布式與分戶相結合”的原則，推進分布式電供暖、分戶式電供暖、分戶式氣供暖、太陽能跨季節儲熱取暖及其他可再生能源供暖等多種技術路線應用。”

　隨著我市氣代煤工作的深入推進，我市燃氣用量增長較快，有些群眾擔心冬天會出現用不上氣的情況。能否確保群眾溫暖過冬？馮維明表示，隨著“煤改氣”工程的實施和群眾生產生活水平的提高，近幾年來我市的燃氣用氣量確實出現了大幅增長的狀況。去年冬季，我市成立了“陽泉市迎峰度冬應急保供領導小組”，編制印發《陽泉市迎峰度冬應急保供實施方案（2017~2018年度）》，進一步明確各縣區政府、市直各部門及相關企業的工作職責。市發改委多次深入市煤氣公司、陽煤集團、華潤燃氣公司等單位現場辦公，核實分析燃氣使用及存在缺口情況，督促氣源保障相關工作，從目前情況看，冬天用氣趨緊的情況肯定會有，但不會出現區域性的、大規模、長時段的斷供情況。按照《方案》，我市主城區和其他縣（市）區建成區，10月底前，完成35噸以下燃煤采暖鍋爐置換工作，清潔取暖率達到98。

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藍天三年行動計劃提出，積極調整運輸結構，大幅提升鐵路貨運比例，請問治理大氣污染為什么要調整運輸結構？在優化調整交通運輸結構方面，已經取得了哪些工作進展？運輸結構調整的重點是什么？