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發布時間:2020-11-10 09:40  
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生活當中,我們經常所見的柴油發電機無機油或者低機油的時候會自動熄火停機,那么大家知道其中的發面機是如何能實現這一步的呢?下面我將為大家分析講解一下一款關于柴油發電機控制面板的簡單原理,分享一下對柴油機面板的一點簡單的認識,那好的下面的我們就先從主線230V交流電講起,交流電非常簡單數顯表顯示交流電壓,斷路器控制主回路的電壓輸出,然后經過兩個16A的插座和一個32A的插座,小插座增加兩個16A的過載保護器。

根據GB/T2820《往復式內燃機驅動的交流發電機組》要求,柴油發電機組有4種性能等級,即:
G1級:
要求適用于只需規定其基本的電壓和頻率參數的連接負荷。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負載。
G2級:
要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負載。當其負載變化時,有可暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統、風機和水泵等。
G3級:
要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的負載的連接設備。如電信負載和晶閘管控制的負載。
G4級:
要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的負載。如數據處理設備或計算機系統。

小型柴油發電機組行業是個成熟行業,技術非常成熟度。但目前國內產能的嚴重過剩,嚴重的同質化,造成市場價格戰的不好競爭,其結果就是“不好的、以次充好、粗制濫造、山寨貨”,很多銷售小型柴油發電機組的,干脆到工廠及工地回收舊小型柴油發電機組,簡單翻新一下,以小型柴油發電機組的報價再賣給用戶。所以,造成目前國內市場一片混亂,用戶根本分不清楚到底哪家好哪家是問題小型柴油發電機組。

柴油發動機機油壓力過低
故障原因: 曲軸箱機油油位太低或無機油;發動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上,導致機油油粘度偏低所致;機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路;機油濾清器發生堵塞,造成油道供油不足;所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環境的要求;其他故障。
故障處理:查看油標尺的標度,確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請補充相同型號的機油到規定刻度;根據發動冷卻液溫度過高的處理方法,確保冷卻液溫度在一個正常范圍內;檢查壓力傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在開機狀態下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值,并與下表進行比較,如果存在較大差值,請更換壓力傳感器;更換機油濾清器;查機油的技術規格,按氣候條件更換機油;如果上述故障均已排除,發動機機油壓力依然偏低,請聯系發電機廠家進行處理。
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。
