畢節(jié)耐磨尼龍襯板經(jīng)銷商的行業(yè)須知「超鴻耐磨材料」

 MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤(rùn)滑。國(guó)外許多起重機(jī)制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國(guó)內(nèi)12-125七級(jí)各型汽車起重機(jī)上已應(yīng)用，以LT40型汽車起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費(fèi)就節(jié)省10萬元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪、對(duì)重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，得到電梯制造業(yè)的青睞。

MC尼龍英文名稱:Monomer casting nylon，中文名稱:單體澆鑄尼龍，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
    它是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍6、尼龍66的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多，是國(guó)家計(jì)委大力推廣的重要節(jié)能材料之一。
    我們多年來不斷地堅(jiān)持對(duì)MC尼龍的改性技術(shù)進(jìn)行研究和開發(fā)，極大地拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域。以MC尼龍為基材，在反應(yīng)過程中添加各類改性劑，例如復(fù)合油潤(rùn)滑劑、二硫化鉬、石墨、玻璃纖維、碳纖維、納米礦粉等，使之更加耐磨、耐腐蝕、耐老化、自潤(rùn)滑、吸振、吸噪音；同時(shí)，由于工藝和工模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本相對(duì)低廉，成為替代銅、不銹鋼、鋁合金、聚四氟乙烯等的理想材料。

尼龍襯板除有一般尼龍資料的特色外，各項(xiàng)物理及機(jī)械功能較為優(yōu)異，其機(jī)械強(qiáng)度簡(jiǎn)直比一般尼龍?zhí)赘?.5倍，超越一般常用塑料。尼龍的主要功能：尼龍是一種新式的工程塑料，因?yàn)樗膬?yōu)異歸納功能，使它在工程塑料中的位置敏捷上升，成為重要資料，運(yùn)用量日益擴(kuò)展。

高強(qiáng)度，可以長(zhǎng)時(shí)間接受負(fù)荷；杰出的回彈性，可以曲折而不變形，一起能堅(jiān)持耐性，反抗重復(fù)沖擊；耐磨自光滑性，供給了優(yōu)于青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油（或脫油）光滑運(yùn)用時(shí)的作業(yè)功能，降低消耗，節(jié)省能源；吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對(duì)轟動(dòng)的衰減大，供給了優(yōu)于金屬避免噪音的有用途徑。

在尼龍板的安裝全過程中，要是實(shí)際操作工作溫度出現(xiàn)很大轉(zhuǎn)變，鄂板的固定不動(dòng)方式必需考慮到它是不是隨意澎漲或收攏。管不了是哪這種固定不動(dòng)方式，設(shè)計(jì)方案時(shí)必須兼具到有益于散稱原材料的流動(dòng)性，而且將螺絲頭母埋進(jìn)鄂板內(nèi)。針對(duì)過厚的鄂板，接邊應(yīng)依照46度來切割成4。那樣，允許長(zhǎng)短有轉(zhuǎn)變，并在貯倉內(nèi)產(chǎn)生線性的塑膠平面圖，有益于原材料的流動(dòng)性。