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發布時間：2021-10-03 20:28
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第五、四輪電動觀光車在使用的過程中，蓄電瓶不能過度的深放電，否則這樣會加速電瓶的老化，縮短正常的使用壽命。
第六、如果電動車是次使用里程沒有達到額定的續行里程的百分之六十就沒有電了，請停止使用車輛，并盡快通知生產方售后部門來查清原因我們的車在使用超過1個月，一些廠家就不會負責整組電池的賠償和修理。當第1線圈中電流發生變化時，則其與第二只線圈環鏈的磁通也發生變化，在第二只線圈中產生感應電動勢。半年之內，由于電瓶制造質量問題，廠家對損壞的電瓶是承諾質量保修的。
電動觀光車油漆在噴涂過程中要避免表面出現、起泡的現象，這除了要看噴涂人員手藝以外還要有好的電動觀光車油漆。下面由珠海市國新材料給大家解析如何解決、起泡以的現象。
漆膜形成的原因不外乎一下幾點：1.玻璃鋼的底材容易形成，做底漆或打膩子時填充不到；2.連續噴涂沒有閃干時間，導致漆膜過厚過濕；3.油漆攪拌不完全；4.底材表面沒有清潔干凈。解決的方法很簡單，把底材表面清理干凈，在噴涂時注意油漆的稀釋比例及攪拌均勻，要給每一層的油漆有1-3分鐘的閃干時間。加速線短路到B 或B_THROTTLEFAULT22，1電位器低故障1。
若你沒有用編程器進行檢查，請查閱 LED 故障代碼：診斷
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及檢修。當問題排除后，需要來回切換鑰匙開關以清除故障。
D.互鎖開關閉合后并選定方向并操作加速。電機將會向選定方向轉動。若它方向轉錯，首
先校準前進和后退開關的連線。若連線正確，關閉控制器，卸下電池，把控制器上的勵
磁連線換向(F1 和 F2)。這時電機會轉向正確方向。電機會隨加速增加而隨之加速。
E.若使用編程器，通過按測試鍵把它投為測試模式。滾動觀察前進、后退、互鎖、緊急反向
和模式開關的狀態。依次開關每個開關，觀察編程器。編程器將顯示每個開關的正確狀
態。
F．把車從墊板上取下，在空曠的區域里行駛。它應該有平滑的加速過程和好的很高速度。
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控制類型：*
類型 0：電流控制型——加速控制電機扭矩
類型 1：電壓控制型——加速控制電機速度
加速類型選項 **：
類型 1：5KW-0 電位器
類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速
類型 3：0-5KW 電位器
類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速
HPD 選項 ***：
類型 0：無高位保護
類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關及互鎖開關
類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關
編程器監控菜單
THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %
FIELD CURRENT 勵磁電流，A
ARM CURRENT 電樞電流，A
ARM PWM 電機電樞兩端電壓百分比。%
FIELD PWM 電機勵磁電壓百分比%
BATT VOLTAGE 電池電壓 V
CAP VOLTAGE 電容電壓
HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃
FORWORD INPUT 前進開關。ON, OFF
REVERSE INPUT 后退開關。ON,OFF
MODE 選擇模式：1-4
INTERLOCK INPUT 互鎖開關：ON,OFF
PEDAL INPUT 踏板開關：ON, OFF
EMR REV INPUT 緊急反向開關：ON,OFF
MOTOR RPM 轉速表輸入：每秒的脈沖數
MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF
AUX CONT 輔助驅動器：ON,OFF
REV OUTPUT 反向驅動狀態：開（低）/關（高）
BRAKE OUTPUT 剎車驅動狀態：開（低）/關（高）
FAULT1 OUTPUT 錯誤 1 驅動狀態：開（低）/關（高）
FAULT2 OUTPUT 錯誤 2 驅動狀態：開（低）/關（高）
ConTROL STATE 控制器功能狀態：0-13*
MODSEL 1 模式選擇 1 開關：開/關
MODSEL 2 模式選擇 2 開關：開/關
*用于故障診斷
