東風(fēng)乘龍柳汽專賣高性價(jià)比的選擇 盈翔鑫盛

乘龍H7的發(fā)動機(jī)換油周期延長到10萬公里

乘龍H7尤為突出的是可靠性，其可靠性來源于其全新的底盤，該底盤的設(shè)計(jì)結(jié)合了歐美先進(jìn)技術(shù)重新布局。

其輕量化車型并沒有采用國內(nèi)流行的歐式8氣囊技術(shù)，而是采用了美洲風(fēng)格的4氣囊 拖曳臂結(jié)構(gòu)，兼顧了國內(nèi)用戶的重載需求。4氣囊結(jié)構(gòu)的底盤輕量化方面比8氣囊車型更優(yōu)。

乘龍H7的駕駛室是由國際的重卡造型設(shè)計(jì)師馬克·德尚先生設(shè)計(jì)的。同時(shí)，乘龍H7的發(fā)動機(jī)換油周期延長到10萬公里，并采用免維護(hù)懸架、免維護(hù)輪端、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)流行的新技術(shù)，可以說是集各家之大成。

便捷,助力增收乘龍H78*4大馬力自卸車

便捷，助力增收

乘龍H7 8*4大馬力自卸車在助力用戶運(yùn)營方面表現(xiàn)也十分突出。

乘龍H7 8*4大馬力自卸車爆發(fā)力強(qiáng)，起步、加速快，駕駛者能減少換檔，同時(shí)其具有低速大扭矩的優(yōu)勢，爬坡能力強(qiáng)，油耗區(qū)間寬，燃油效率提升，能滿足駕駛員在重載情況下平穩(wěn)行駛的需求。

乘龍H7 8*4大馬力自卸車擁有轉(zhuǎn)向輕便、三踏板輕便的優(yōu)勢，且車門鎖、啟動鎖、油箱蓋鎖、尿素罐蓋鎖鑰匙為同一把，方便使用與攜帶。

乘龍H7 8*4大馬力自卸在保養(yǎng)方面也十分便捷，整齊的管線布置、制動管采用快換接頭、免維護(hù)電池、加注便利，為卡車司機(jī)擠出更多的運(yùn)營時(shí)間！

快遞運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng),一年有家難回距離

當(dāng)國產(chǎn)高端重卡崛起之后，進(jìn)口車的地位也遭到了撼動，這對于國人來說無異于是歡天喜地的事情，國貨強(qiáng)大之后，大家花更少的錢就可以買到更好的產(chǎn)品，豈不樂哉。

快遞運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)，一年有家難回

距離今年的“雙十一”狂歡節(jié)已經(jīng)過去了半個(gè)月，相比往年的雙十一，今年或許平淡了不少，但是快遞行業(yè)的訂單依舊激增了不少，快遞公司的自有車輛連軸轉(zhuǎn)之外，還聘請了不少第三方物流公司來負(fù)責(zé)快遞運(yùn)輸。

“雙十一”狂歡節(jié)對于百姓來說是很實(shí)惠的，不少人在節(jié)前已經(jīng)將日常必需用品的購物清單列好，等到十二點(diǎn)立馬購物車，激動的心顫抖的手，一買下去又白干幾個(gè)月了，但對于快遞運(yùn)輸車輛駕駛員來說，平常省吃儉用的他們，只會看準(zhǔn)了買點(diǎn)便宜的鞋子、衣服等日常用品。

剩余的時(shí)間只能奔波在送貨的路上，快遞運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)效性緊，特別是雙十一的時(shí)候，公司對于車輛的要求更加嚴(yán)格，有時(shí)候在路上堵車都要頻繁的上報(bào)公司報(bào)備，停在服務(wù)區(qū)吃個(gè)快餐都會收到短信通知，這個(gè)對于駕駛員的心理壓力是很大的。