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    齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條，分別配以正齒輪和斜齒輪;齒輪的齒廓由漸開線改為直線，相當于一個具有標度圓半徑的無現圓柱齒輪。塑料齒輪加工

    其主要特點是齒條齒形是直的，所以各點的壓力角相同，與齒形的傾斜角也是平的。齒條與尺頂線之間的任何直線具有相同的齒距和模量。齒條尺寸計算的依據是平行于齒頂線、齒厚等于齒槽寬度的直線，稱為標度線(中心線)。

 關于變速箱齒輪損壞的原因有哪些？

   齒輪一般由合金材料制成，由汽車零部件制造商在用生產線上生產加工。這一過程中的材料、設備、工藝、檢查等因素都會導致齒輪生產的失敗。合格或較差的質量。該齒輪裝配后，質量不佳，使用壽命直接下降。塑料齒輪加工

    變速箱的非正常操作也會造成齒輪損壞，通常是由于駕駛操作失誤和駕駛習慣不良造成的。例如,當一個手動變速箱車是直接從事反向齒輪不使用離合器,或誤當車輛從事反向齒輪低速跋涉時,它將導致齒輪摩擦碰撞,這通常被稱為“戳”,很容易形成齒輪損壞。此外，長期積累的不良駕駛習慣也會導致齒輪的壽命下降和過早損壞。

    關于熱處理，當然，所有的鑄鋼件都必須標準化，以消除內部壓力。齒輪鑄件的某些部件可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須退火到焊接方位。塑料齒輪加工

    如果滾齒后硬度極高，可以重新退火，以降低硬度，消除內部的硬點。加工和滾齒后，對齒輪進行淬火或硬化處理，以提高齒輪齒面硬度。對于小齒輪，你可以做滲碳。對于大型從動齒輪，可以進行外部硬化處理。沒有經過硬化處理的齒輪壽命很短，只有幾周到幾個月。