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防撞護欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿，它是用來保障人和車輛行駛保障、防止墜落或沖撞的一種必不可少的保障措施，也是和行人比較靠近的部分，防撞護欄的造型設計，會直接影響到橋梁的美觀。防撞護欄樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設計防撞護欄的時候，應該主要注意一下兩點：

防撞護欄的尺度。這是非常重要的一點，因為防撞護欄的主要的作用，就是保證人車的保障如果沒有保障感，自然也談不上美感。所以這就要求防撞護欄一定要足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來保障感和可依賴感。還有一點，防撞護欄的高度，不能過高而阻礙人們的視野。

橋護欄是橋梁的重要組成部分。大橋護欄不只能進步橋梁的美麗和亮度，并且在預警、阻塞和防止交通事故方面發揮了杰出的效果。橋護欄的主要功用主要有以下部分：橋梁護欄的別離功用：橋梁能夠將車輛、非機動車和行人車輛經護欄分隔。路程在橫截面上縱向分隔，以驅動機動車、非機動車和行人，進步路程交通安全。交通秩序改進了。

橋梁護欄的屏障功用：橋梁能夠經梁護欄阻斷不良的交通行為，并阻撓行人、自行車或機動車過馬路。它要求必定高度的橋護欄，必定密度是指筆直柱，但也有必定強度。

防撞欄桿有鏤空和實體兩類。鏤空的由立桿、扶手組成，有的加設有橫檔或花飾。實體的是由欄板、扶手構成，也有局部鏤空的。欄桿還可做成坐凳或靠背式的。欄桿的設計，應考慮適用、美觀、節省空間和施工方便等。

設置防撞欄桿的地方具備哪些條件

1.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側

2.與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段

3.高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內上海環氧地坪，有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時

4.高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有危險的路段

5.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的虛線以上區域的路段

6.路基寬度發生變化的漸變段

7.服務區、停車區或公共汽車停靠站處的變速車道區段，圍墻護欄交通分、合流的三角地帶所包括區段

8.曲線半徑小于半徑的路段

9.導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方

10.大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分

咱們日常能夠見到很多橋，無論是高架橋還是河上的橋，都有一個相同點，那就是必定有橋梁護欄的存在。橋梁護欄不止是保護行人的一道防地也是裝飾橋梁美觀度的構筑物，而欄桿的安全功能不僅遭到欄桿材質的影響，施工裝置也是非常重要的。今日，咱們就一起來了解一下橋梁護欄怎么裝置。

構件定位放線需求根據圖紙的尺寸，確認望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置，然后確認望柱的裝置位置。望柱裝置就位時，用水準儀測量出預埋鋼板標高，以高預埋鋼板標高先裝置兩頭望柱，望柱需求用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊。

在裝置不銹鋼手管與橫檔欄桿時，需求整理潔凈望柱上預埋鋼板之后電焊，穿好護手管，調整護手順直度與望柱連接點。管與橫檔兩頭加上裝飾蓋后，穿入望柱，用水潤濕望柱預留孔，人工攪拌水泥砂漿，砂漿中加部分修建膠水，裝飾蓋及望柱孔隙用水泥砂漿填滿，然后用毛巾擦潔凈裝飾蓋四周剩余的水泥砂漿。