廣州海珠貝雷架租賃單位量大從優 建基質量可靠

建基水泥制品廠——廣州海珠貝雷架租賃單位

貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層銜架上要安裝上層罕架時，須將橋外抬來的捫架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置罕架，托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。妳使用時，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨布架向前拼裝，托梁的位置也往前移動使用起來更為方便根據銜架組合形式及橋粱長度等確定作業編組與分工。

1．貝雷片單排單層橋拼裝技巧:由作業隊長1人，作業手28人，編為4個組。

1）貝雷片希架組∶2個，共16人﹔負責搬運、拼裝析架，安裝扮架誚。

(2）貝雷片橫梁組:1個，共8人﹔負責搬運、安裝橫梁。

(3）貝雷片連接組:1個，共4人﹔負責安裝橫梁夾具、斜撐、抗風拉桿?？刹辉O橋面組，待珩架拼裝完畢，再構筑橋面。

2．貝雷片雙排或三排單層加強橋拼裝技巧:由作業隊長1人、作業手48人，編為5~個組。

.1）貝雷片希架組:2個，共16人﹔負責搬運、拼裝析架，安裝希架銷。

2）貝雷片加雖孩桿組:1個，共8人﹔負責搬運、安裝加強弦桿，可與布架組協作進行。

i3）貝雷片橫梁組:1個，共8人﹔負責搬運、安裝橫梁。

(4）貝雷片連接組:1個，共8人﹔負責安裝橫梁夾具、斜撐、支撐架﹑抗風拉桿、聯板等。

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。

貝雷橋是世界上應用廣泛，zui為流行的一種橋梁，它具有結構簡單，運輸方便，架設快速，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長等優點。它能根據實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋。具有構件少，重里輕，成本低的特點。

貝雷架組成

拊架由上、下弦桿﹑豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有扮架連接誚孔。

貝雷架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層銜架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螳栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排布架同節間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排拊架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節i架的接合部。

在下弦桿上，設有4塊橫粱墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。

貝雷橋是在原英制貝雷鋼桁架橋的基礎上結合我國國情和實際情況由交i通部公路規劃設計院設計的快速組裝橋梁，是一種可分解的、能快速架設的制式橋梁，全橋采用高強鋼全焊制成，主梁為可分解的輕型桁架，桁架間用單銷連接，構件互換性強，重量較輕，運輸拆裝方便，還可根據跨徑和通載要求組裝成各型裝配式鋼橋，是一種被廣泛應用的較為完善的應急交通保障組合裝配式鋼橋。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種荷載。

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貝雷片屬于大型設備，就是大型工程時候需要用，比如有些工程需要臨時跨越河流或者沼澤等水系的，可以用貝雷片搭臨時鋼橋，也就是業界通常經常說貝雷鋼橋，或者其他任何地方需要搭臨時鋼橋或者做臨時支撐的，都可以用貝雷片來做。

貝雷架，又稱貝雷片，通常情況下貝雷片僅指貝雷桁架片，主要有200型和321型兩種，目前市場上主要使用的為321型。工程項目主要用于拼裝便橋、龍門吊、現澆支架等方面,其中便橋、龍門吊所需配件品種較多;現澆橋梁支架施工所需配件品種較少,多數情況下只需貝雷片、貝雷銷、支撐架、支撐架螺栓四種；根據承載力不同，有時還需要加強弦桿并配套使用弦桿螺栓；當貝雷片需要上下兩層以上時，還需要使用桁架螺栓。

貝雷梁有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致，僅僅要提升組裝提升弦桿工作。針對提升的單面公路橋梁，一般 選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨預制構件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與桁架結構事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這類方式可簡化工作程序流程，提升組裝速率，但桁架結構預制構件較重，實際操作較艱難。半一體式組裝，是將下弦提升弦桿與桁架結構事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待拼裝好后，再拼裝桁架上弦加強弦桿

跨節段連接采用貝雷片兩側的2個孔。三排貝雷片作梁或柱時，一定要用固定支架結構來加強左右兩節貝雷片的接合。下弦桿上設有4個承重梁墊塊，上邊有凸榫，用來固定固定承重梁在平面圖上的位置，下弦桿上還設有2個橢圓形鋼梁墊塊，用來連接抗沖擊支撐桿。采用8#工型鋼制成的貝雷片豎柱，在豎柱的下部和弦桿部各打了一個方通，該方通可用于承重梁的工裝夾具固定。片材為16 Mn，片架重270 kg。"預制件重量輕，拆卸方便，可與車輛-20級，鏈軌-50級，掛斗-80級等5種載荷組合使用。道路機動車道寬度為3.7 m，在9 m至63 m范圍內可以構成多種形式的橫橫跨徑簡支粱橋，可以構成連續梁橋。目前主參量貝雷梁進口和國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子用鉻錳鈦鋼，內插銷用彈簧鋼，T505X型焊條，橋板和護輪木用松木或杉木。