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太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇：

太陽能蓄電池現(xiàn)今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢?主要原因是成本。 但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵磷酸電池，體積小。

但是還是存在問題：

由于電池的容量小，所以配置的LED路燈只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會(huì)比較差，所以一般會(huì)在內(nèi)部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時(shí)只以30%功率工作，而在感應(yīng)到有人的時(shí)候80%或者100%功率工作。15米高桿燈價(jià)格【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：15米高桿燈價(jià)格太陽能路燈安裝必知要點(diǎn)有哪些。

所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問題，但是無形中成本又增加了太多，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還是膠體蓄電池更節(jié)省。

現(xiàn)在全球太陽能路燈的選擇一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，

LED太陽能路燈天黑路燈不亮，常見故障及排查如下：

如果剛拆包裝，測試燈具不亮燈，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng);

a、請檢查太陽能板線與燈頭線是否接好，并擰緊。

b、當(dāng)接上太陽能板線時(shí)，控制器的蓄電池指示燈(紅燈) 會(huì)常亮，如不亮，有可能電池沒電，將燈頭與太陽能板同時(shí)放到陽光下，觀察控制器指示燈狀態(tài)，如紅燈常亮，藍(lán)燈慢閃，燈具正常。

c、指示燈正常閃爍，按遙控器演示模式不亮燈，請注意觀察，當(dāng)按遙控器發(fā)送時(shí)，控制器三個(gè)指示燈，有沒有同時(shí)閃爍，如沒有同時(shí)閃爍，說明遙控器沒有發(fā)送成功，調(diào)整一下遙控距離，再次發(fā)送，如還發(fā)送不成功，可能遙控器已壞，或遙控器器電池沒有電，請更換遙控器試試。太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個(gè)太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護(hù)，以及對(duì)太陽能路燈整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。

d、如白天測試，按遙控器演示模式仍不亮燈，但控制器三個(gè)指示燈已經(jīng)同時(shí)閃三下，表示控制器已經(jīng)接收成功，請檢查太陽能板，是否扣過來，并用遮光的物體，將太陽能板完全遮住。

太陽能路燈接線順序：

步：連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動(dòng)控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在啟動(dòng)控制器時(shí)自動(dòng)識(shí)別。安裝保險(xiǎn)時(shí)，注意保險(xiǎn)裝置離蓄電池正極端的很大距離為150mm，確認(rèn)接線無誤后接通保險(xiǎn)。

第2步：連接負(fù)載

太陽能路燈控制器負(fù)載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設(shè)備，控制器以蓄電池電壓給負(fù)載供電。

接負(fù)載的正負(fù)極到控制器的負(fù)載接線端子。負(fù)載端可能存在電壓，接線時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，避免發(fā)生短路。

應(yīng)該在負(fù)載正極或負(fù)極導(dǎo)線上接一個(gè)保險(xiǎn)裝置，安裝過程中不要接通保險(xiǎn)。安裝后確認(rèn)無誤接通保險(xiǎn)。

如果負(fù)載是通過配電盤連接的，每一個(gè)負(fù)載回路中都有單獨(dú)接保險(xiǎn)，所有的負(fù)載電流不能超過控制器的額定電流。

第3步：連接光伏陣列

警告：危險(xiǎn)！光伏陣列可能產(chǎn)生很高的電壓，接線時(shí)小心防止觸電。

控制器能夠適用12V、24V的離網(wǎng)型太陽能組件，也可以使用開路電壓不超過規(guī)定的輸入電壓的并網(wǎng)組件。系統(tǒng)中太陽能組件電壓要不低于系統(tǒng)電壓。

第4步：檢查連接

再檢查一遍所有的連接，看每一個(gè)端子的正負(fù)極是否正確，6 個(gè)接線端子是否都擰緊了。

第5步：確認(rèn)通電

當(dāng)蓄電池給控制器供電，控制器啟動(dòng)時(shí)，控制器上的蓄電池LED 指示燈會(huì)點(diǎn)亮，注意觀察是否正確。

太陽能路燈的工作原理是什么？

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；在夜晚，操控器把LED等點(diǎn)亮，一起操控蓄電池放電將電壓轉(zhuǎn)化為適宜LED的作業(yè)電壓，操控器中有一個(gè)光控模塊，一般是由光敏電阻構(gòu)成的感光電路。具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲。

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更高的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深。蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。