衡陽集裝箱卸貨平臺生產廠家貨源充足「騰越機械」

登車橋可以大致分為3種，主要是嵌入式登車橋、臺邊式登車橋、移動式登車橋。

一、嵌入式登車橋

嵌入式登車橋就是嵌入裝卸貨操作平臺的登車橋，換言之就是安裝好的登車橋主版面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平的，這樣就可以使登車橋完全融合于平臺上，即使在沒有進行裝卸作業時，也不會影響到升降平臺的其他的工作任務。這種登車橋在使用時相當的便利，也是非常的快捷的，在我們的日常生活中這種登車橋也是為常見的。

二、臺邊式登車橋

臺邊式登車橋是直接安裝在裝卸平臺前端邊緣的位置。這樣就不必在裝卸貨物操作平臺上開挖或是預留坑位了，對建筑結構基本無改動，同時臺邊式可以根據不同的情況進行相應的改動，比如是可以在一定范圍內向上或是向下調節，能夠滿足大多數裝卸貨物平臺安裝使用。

三、移動式登車橋

移動式登車橋是一種專門用于現場無裝卸或是需要流動裝卸貨物的場所。它是一種特別急用的登車橋，非常的便利，主要一個人操作就可以完成，是一種很實用的登車橋。

移動式裝卸平臺：廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助該登車橋設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物流流通速度，獲得更大經濟效益。

機械裝卸平臺：

平衡系統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉瓜以及業內為可靠的棘齒條定位系統。

可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相對稍高。

工作環境的好壞也是比較影響登車橋產品性能的一個因素，在比較惡劣的環境下使用登車橋，這也給登車橋的質量提出了較為嚴峻的考驗，再者對制造選材也要考慮到，須嚴格把關登車橋的質量;對于非標客戶需求定制的登車橋，它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題，是適合大平臺還是需要小的尺寸，都是根據實際需求來量身定做的，不允許有絲毫誤差;常規的登車橋，通常情況下，(移動、固定)登車橋的升高高度相同，當然了除特殊需求以外，為了保障安全一般保持和標準一樣高度;