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發布時間：2021-06-16 07:43
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高速波形護欄生產廠家
公路防撞護欄板行業標準要求：
1、波形護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用Φ140×4．5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱（SB 級）。
2、公路防撞護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1．3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱，其立柱基礎 1．5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法
4、波形護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。
5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(Q235)，其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定。
6、拼接公路防撞護欄板的螺栓應采用高強螺栓，材料采用 45 號鋼，其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規定。
7、防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—2002)的規定。
8、立柱埋置于混凝土中時，混凝土用材料應符合交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—2002)的規定。
9、公路防撞護欄板，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合《公路防撞護欄板》(JT／T 281-2007) 《公路防撞護欄板》(JT／T 457-2007)的規定。
10、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅 聚酯浸塑的防腐處理措施，波形梁本次設計外觀整體為綠色。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。(具體色號由施工單位提供樣品，業主確定)，緊固件采用熱浸鍍鋅 聚酯涂塑的防腐處理措施，涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護，其要求應符合《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T 18226）的規定。
11、浸塑構件一層(內層)金屬鍍層應為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質量或厚度應符合下表要求。
構件類型 平均鋅層質量g/m2 浸塑層厚度／mm
聚乙烯、聚乙烯 聚酯
鋼管、鋼板、鋼帶 270 >0．25 >0．076
緊固件、連接件 120 >0．25 >0．076
公路波形護欄板的分類及規格：
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(Q235)，其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定。三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×4mm，立柱為130mm×6mm。
公路波形護欄板的特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
w板是采用碳素Q235或S235JR等熱軋帶鋼經高壓軋制成波形板，即波形護欄黑板形式，再經酸洗除銹工序將附于黑板表層的氧化物（氧化鐵）等除去，后經熱鍍鋅工藝以及高壓噴塑工藝，這就是我們熟悉的w板波形護欄板的一般制造工序。
w板表層都要經過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理，其中尤以前者熱鍍鋅為常見。
w板 雙波波形護欄板：4320*310*85*3mm/4mm；
w板 三波波形護欄板：4320*506*85*3mm/4mm；
公路波形護欄板的系統原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
公路波形護欄板的特點：
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
技術參數如下：
鍍鋅厚度 ： 平均85um,任何一點不低于61um
外觀： 均勻完整，顏色一致，表面實用光滑，無流掛，滴瘤，結塊等缺陷
沖擊實驗： 鋅層不剝離，不凸起、不開裂
彎曲： 無裂紋，剝落等現象
鋅層均勻性： 5次硫酸銅浸蝕、不變紅
鹽水噴霧： 不出現腐蝕現象
